Forum.VWGolf.pl

witam wszystkich!

Zastanawiam się nad zakupem mkIII vr6, mam w związku z tym kilka pytań…

Jak to w końcu jest z tym syncro w vr6 mkIII? Jest to normalny napęd 4x4 czy jest tak jak przeczytałem gdzieś na forum że 4x4 zalącza się dopiero przy poślizgu przodu??
Czy vr6 2.8 i vr6 2.9 syncro mają podobna moc w praktyce (na suchej nawierzchni) czy jednak 2.9 syncro jest mocniejsze?
Czy bardzo ciężko jest dostać dobre vr6 w rocznikach 92’-96’ czy najczęściej dopadł je już „spadek mocy”?
Na co zwracać uwagę podczas oglądania potencjalnego auta? (jestem mechanikiem i znam się na rzeczy ale szczerze mówiąc nie miałem jeszcze do czynienia z vr6)
Jak wygląda sprawa z awaryjnością tych aut i dostępnością oraz cenami części?

Szukam auta tak do 10 000 – 12 000zł max co sądzicie o tych egzemplarzach?

http://moto.allegro.pl/item463443785_vo ... ilnie.html

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6116803

http://moto.allegro.pl/item461433173_vr ... yncro.html


z góry wielkie dzięki!!!

Mam dziwne wrażenie że temat zakończy się tak samo jak ten: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=171107


z tych trzech ostatni najciekawszy.

Ostatnia pozycja godna uwagi, jednak nie wszystko złoto co sie swieci

...i jest "potworek" - właśnie ten z ostatniego ogłoszenia... chyba lepiej nie mogłem trafić, jest zajebisty i naprawde bardzo zadbany - poprostu się zakochałem!!!

dzięki za pomoc!