Forum.VWGolf.pl

Mam taki problemik z moim golfikiem.Otoz oszukuje mi predkosciomierz.Od razu mowie,ze rozmiar kolek ok.195,50,15.Czyli ksiazkowo.czy to moze byc wina czujnika a moze problem lezy po stronie zegarow?Wkurza mnie to z deczka,bo ledwo rusze z miejsca a tu na blacie juz cztery dyszki

zczytaj numery z licznika popatrzy się w ETKE czy dobry. Oceń czy zawyżenie prędkości jest stałe czy tym większe im szybciej jedziesz. Przyda się do tego kolega z dobrym licznikiem lub GPS

Paweł Marek pisze:zczytaj numery z licznika popatrzy się w ETKE czy dobry. Oceń czy zawyżenie prędkości jest stałe czy tym większe im szybciej jedziesz. Przyda się do tego kolega z dobrym licznikiem lub GPS

Ale zazwyczaj GPS pokazuje niższą prędkość od tej na blacie.

jak pojedziesz chwilę ze stałą prędkością to pokaże prędkość rzeczywistą, ale chodzi o to czy różnica wzrasta czy utrzymuje się stała w miarę jak zwiększa szybkość.

Panowie.Jade wg licznika 80 a w rzeczywistosci jest jakies 60.mierzylem z kumplem predkosci,tez ma gofra z tym,ze 1,8.poginal 120 i u mnie wskazanie bylo podobne.Nawet takie samo.

[ Dodano: 20 Paź 2008 20:24 ]
Tak wiec oszukuje tylko przy malych i srednich predkosciach.Wkurzajace jest to,ze nie zawsze wiem jaka predkosc utrzymac przed piep...fotoradarami.Czasami,zeby nie bylo draki zwalniam do licznikowych 55 a w rzeczywistosci jest moze ze 40.

[ Dodano: 20 Paź 2008 20:28 ]
Acha,jeszcze pytanie do kolegi Pawła.Moze i glupio to zabrzmi,ale co to jest to magiczne ETKE?? A numerek jutro podam,bo dzis mam bryczke juz zagarazowana.

Kolego a zmieniales tarcze zegarow i czy masz to od kiedy masz auto?


moze kolega wczesniej zmienial wskazowki lub tarcze i zle zalozyl je z powrotem przez to mozesz miec ten problem

Kurcze wlasnie nie.Kupilem to autko rok temu i od samego poczatku tak jest.

sprobuj zdjac wskazowke i po zalaczeniu zasilania ustaw ja na 0 w liczniku moze to pomoze nic nie tracisz bo i tak cie oszukuje taka moja rada




jeszcze jedno mogl spaprac wsad jak bylo grzebane w liczniku i tez sa takie objawy

Zegary sa standardowe,czarne blaty i biala wskazowa.Tak wiec mysle,ze nic nie bylo dlubane.No chyba,ze cofal kiloski .A co podejrzewaci,ze moze byc przyczyna skoro pytacie,czy nikt sie nie dobieral do zegarow.Mozna cosik tam skindzolic przez nieuwage?

[ Dodano: 20 Paź 2008 20:40 ]
Czyli odpiac kostke od zegarow,zdjac wskazowke,wlaczyc zasilanie i zalozyc ja z powrotem.

tak ja zmienialem tarcze i tak robilem i dziala poprawnie

Czyli jak nie poskutkuje zdjecie wskazowki to raczej nic z tego juz nie bedzie?

[ Dodano: 20 Paź 2008 20:45 ]
Ok mistrzuniu.Skoro tyle mi juz podpowiedziales to powiedz jeszcze jedno.Jak bezpiecznie zdjac ow magiczna wskazoweczke?

jak sie uparliscie z ta wskazowka jest porada jak ja prawidlowo zalozyc

[ Dodano: Pon Paź 20, 2008 20:47 ]
choc moim zdaniem jesli by to byla wina wskazowki to by caly czas oszkiwalo

no wiecej nie wiem co mozna zrobic jak to wina tylko licznika to tylko wsad do niego a to juz wyzsza polka


ja robilem widelcem tylko trzeba to robic bardzo delikatnie zeby nie porysowac tarczy ani nie polamac wskazowke

koszty rozne okolo 150 zl

No to jutro przetestuje ten myk ze wskazowka.Jak cosik osiagne dam znac.A tak na marginesie,jaki jest koszt zegarow do mk3?

[ Dodano: 20 Paź 2008 20:56 ]
Dzieki panowie za pomoc.To moje pierwsze kroki na forum i z gory ogromne sorry za banalne pytania.Pozdrawiam.