Tarcze wentylowane zamiast zwykłych.

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
marcin999
Forum Master
Forum Master
Posty: 1129
Rejestracja: wt wrz 19, 2006 12:40
Lokalizacja: LJA/LU

Tarcze wentylowane zamiast zwykłych.

Post autor: marcin999 » ndz paź 19, 2008 19:33

Witam

Noszę sie z zamiarem wymiany zaciskow i tarcz w moim golfie. Mam zwykle tarcze (pełne) czy dam radę założyć tam tarcze wentylowane od mocniejszych modeli? Oczywiscie wymieniajac tez zaciski. Chodzi mi o to czy zaciski dam rade zamontowac na starych piastach czy jest to samo mocowanie?



jaszczur
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6611
Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

Post autor: jaszczur » ndz paź 19, 2008 19:39

marcin999 pisze:Oczywiscie wymieniajac tez zaciski
po kiego czorta zaciski zmieniać,temat poruszany niejednokrotnie,wkładasz wentyle pamietajac tylko o rozmiarze tarcz u ciebie z tego co pamietam są 239 do wentylowanych idą tylko cieńsze klocki 16mm do pełnych 19 mm tak,że nie ,ma sensu inwestować w zaciski,chyba że zamierzasz większe tarcze dać



Awatar użytkownika
marcin999
Forum Master
Forum Master
Posty: 1129
Rejestracja: wt wrz 19, 2006 12:40
Lokalizacja: LJA/LU

Post autor: marcin999 » ndz paź 19, 2008 19:48

Mam juz wywlone zaciski bardzo duzy luz jest na nich... prawie wogole to nie hamuje. Wiec glownie mi chodzi o lepsze mocniejsze zaciski. Czyli rozumiem ze mam kupic takie same zaciski tylko ze bez luzu:)


SPRZEDAM: Przełącznik zespolony kierunków i wycieraczek wersja z kompem golf IV
Pompa wody prawie nowa silnik AHF (ALH,ASV,AGR)

jaszczur
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6611
Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

Post autor: jaszczur » ndz paź 19, 2008 19:51

marcin999 pisze:Czyli rozumiem ze mam kupic takie same zaciski
jezli nie planujesz włożyć tarcz np 256 to tak



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » ndz paź 19, 2008 19:53

Jesteś jeszcze ograniczony wielkością felg. Pewnie masz 14-ki to możesz kupić zestaw tarcze wentylowane 256 mm i zaciski do tego. Nie większe bo w 14-ki się nie zmieszczą.
Ale zregenerowałbyś pewnie te stare niewlekim kosztem i byłyby ok.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

jaszczur
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6611
Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

Post autor: jaszczur » ndz paź 19, 2008 19:54

Paweł Marek pisze:esteś jeszcze ograniczony wielkością felg.
zapomniałem o tym też



Awatar użytkownika
marcin999
Forum Master
Forum Master
Posty: 1129
Rejestracja: wt wrz 19, 2006 12:40
Lokalizacja: LJA/LU

Post autor: marcin999 » ndz paź 19, 2008 20:03

Stare juz byly regenerowane. Nadaja sie tylko do wymiany poza tym tamto mocownaie tych klockow jest beznadzieje wiecznie klekocza te klocki. Z tego co zrozumialem to moge sobie zalozyc tarcze wentylowane tylko sie zastanawiam czy to mi duzo pomoze przy tak slabych zaciskach. W takim razie czy do tych piast ktore teraz mam moge zalozyc mocniejsze zaciski czy musze takie same?


SPRZEDAM: Przełącznik zespolony kierunków i wycieraczek wersja z kompem golf IV
Pompa wody prawie nowa silnik AHF (ALH,ASV,AGR)

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » ndz paź 19, 2008 20:27

mocniejsze zaciski na tarcze wentylowane 256 czyli od GT, Diesla 1Z albo Vento 2.0, mają inne zwotnice (piasta to to co się kręci i do czego tarcza i koło są przykręcane), musiałbyś cały komplet zmieniać


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

jaszczur
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6611
Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

Post autor: jaszczur » ndz paź 19, 2008 20:28

marcin999 pisze:wiecznie klekocza te klocki
a który rok auta ty masz?



Awatar użytkownika
marcin999
Forum Master
Forum Master
Posty: 1129
Rejestracja: wt wrz 19, 2006 12:40
Lokalizacja: LJA/LU

Post autor: marcin999 » ndz paź 19, 2008 20:36

No to juz wszystko rozumiem. Musze poprostu kupic zaciski w miare dobrym stanie. Rok 1996. dzieki za pomoc


SPRZEDAM: Przełącznik zespolony kierunków i wycieraczek wersja z kompem golf IV
Pompa wody prawie nowa silnik AHF (ALH,ASV,AGR)

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 153 gości