Forum.VWGolf.pl

Mam uszkodzony lejek bagnetu oleju ,rurka poniżej jest ok .Chodzi mi część zaznaczona na poniższym schemacie numerem 3. Nie mam etki aktualnie ani żadnego innego mądrego progsa.


I czy ewentualnie ten lejek spasuje z Allegro.
http://moto.allegro.pl/item451860385_ru ... _audi.html

Proszę Cię bardzo: 06A 103 663B



Ale czy podejdzie ten z aukcji.. Nie mam pojęcia.

Dziękuje.

Octawia ma taki sam. W servisie Skody zapłaciłem 25z w zeszłym roku. Niedużo jak za oryginał.

Ten lejek z Allegro mi się nie podoba.

Zaglądnij pod maskę, powinieneś mieć tam chyba jakiś zaczep który dodatkowo usztywnia lejek od góry (ja tak mam w silniku AKL). Ten ze zdjęcia nie ma żadnego otworu na wsunięcie zaczepu.

Podczas wymiany bądź ostrożny gdyż stary lejek może ci się kruszyć w rękach i jego drobne resztki mogą wpaść do wnętrza silnika. Najlej odrazu zaopatrz się w pensetę.

Autko mam kilka dni ,i zauważyłem własnie że mam skruszony lejek ,kupiłem juz całą rurke ,brakuje mi lejka .Na etce pokazany jest miedzy rurką a lejkiem jakiś oring,uszczelka.Bedzie w komplecie z lejkiem ???

PS ,Jak jest zamontowana ta rurka ?? Wkrecana, wciskana ??

U mnie nie było żadnego oringu (no chyba że w rurce ale nie zaglądałem) ale jam ma silnik 1.6SR.

Montaż wyglądał tak:
Na parkingu przed Skodą serwisant wzioł kombinerki i chciał złapać rurkę ale zaczeła się kruszyć. obwineliśmy szmatą i złapaliśmy jeszcze raz kombinerkami. Wtedy rurka wyszła. Następnie wcisną mi nową. Nie było tam żadnego gwintu. Wszystko było robione metodą siłową na wcisk.
Ale nie sugeruj się tym zaczekaj na wypowiedż kogoś kto ma silnik 1.8T