Forum.VWGolf.pl

po odwiedzinach moejgo golfa II 1987r 1,8 benzyna/LPG w dwóch warsztatach dowiedziałem się że za nierówną prace silnika, fatalne obroty i problem z porannym odpalaniem odpowiada gaźnik, który nadaje się do wymiany. Dziś pozagladałem i odczytałem ze mam gaźnik Pierburg 2E i teraz mam pytanie, czy jak kupie np. wystawiony na allegro gaźnik Pierburg 2E po regeneracj to będzie on napewno pasował to mojego auta? czy pomiędzy tymi gażnikami są róznice bo gazniki te były zakładane do pojemności np. 1,6 i 1,8 w golfach i w oplach

2E2 to pełna nazwa, są pewne różnice. Najważniejsze to średnica 2 dysz głównych oraz długość trzpienia od membrany pompki przyśpieszającej. Te elementy możesz przełożyć.
Z gaźnikami jest taka sytuacja że nie wszystko naraz się w nich psuje, i ta niby regeneracja to najczęściej wymiana jakiejś membranki za grosze.
Teraz jeśli już masz taki regenerowany gaźnik, to potrzebna jest jego regulacja na samochodzie, i nie polega to tylko na ustawieniu wolnych obrotów i składu mieszanki.
Więc mechanik który stwierdził że cały gaźnik jest do wymiany a nie potrafił wskazać co się w nim zepsuło po prostu na gaźnikach się nie zna.
Więc i tak musisz szukać bardziej kumatego, a moęsz jeszcze poszukać info, na tym forum znajdziesz wszystko. Pod hasłem Pierburg 2E2

no info znalazłem dosć obszerne ale i tak myśle ze sam tego niedam rady naprawić, niemam nawet gdzie tego rozbierać, a w tym pogańskim Rzeszowie nie moge nikogo takiego namierzyć co by się znał na gaźnikach

[ Dodano: 16 Paź 2008 07:23 ]

Paweł Marek pisze:2E2 to pełna nazwa, są pewne różnice.

czyli jak chce kupić gaźnik Pierburg 2E to mam szukać pod nazwą Puierburg 2E2 ?

Pierburg 2E2 to nazwa ogólna, najlepiej kupić taki żeby zgaadzał się caly numer widoczny z boku na pokrywie gaźnika, nad napisem 2E. Albo przynajmniej do tej samej pojemności i jeszcze małe różnice sa do automatu i do wersji z klimą

ok, numer jusz zczytałem i szukam takiego,

Najlepiej dobrac gaznik do mocy silnika. Odszukaj kod swojego silnika badz sprawdz ile masz kW. Jesli odczytamy kod to bedziemy mogli dobrac konkretny gaznik - tzn pierburg 2e2 z własciwym numerem.

golf II 1987r 1,8 benzyna/LPG GU u siebie wyczytałem z
gaźnika ze jest to Pierburg 2E i numerki 027129 VW/AU 015, 6 126

[ Dodano: 16 Paź 2008 17:34 ]
66 kW (90KM)

arab_den, 026129015 ten numer jest ważny, do GU bez literki żadnej na końcu numeru

arab_den pisze: tym pogańskim Rzeszowie nie moge nikogo takiego namierzyć co by się znał na gaźnikach

JAk bys dobrze poszukał to bys znalazł, Zajżyj do "Agmi" Trans Serwis" na przemysłowej Tam mój kumpel naprawia tego typu żeczy,

Paweł Marek pisze:026129015

Paweł GU ma 027 129 015 dla skrzyni manualnej.
027 129 015 Q dla automatycznej.

walnąłem 6 zamiast 7, sorki

Jessy pisze:

arab_den pisze: tym pogańskim Rzeszowie nie moge nikogo takiego namierzyć co by się znał na gaźnikach

JAk bys dobrze poszukał to bys znalazł, Zajżyj do "Agmi" Trans Serwis" na przemysłowej Tam mój kumpel naprawia tego typu żeczy,

To daj mi jak możesz numer telefonu albo napisz dokładnie gdzie to jest, ulica jest długa i tych firm jest sporo i ciężko będzie znaleść.

[ Dodano: 16 Paź 2008 22:49 ]
będe wdzięczny jak dasz namiary, bo juz znalazłem taki gaźnik po regeneracji i musze gościowi dać odpowiedz jutro.
Pozdro

Paweł Marek pisze:gaźnikami jest taka sytuacja że nie wszystko naraz się w nich psuje, i ta niby regeneracja to najczęściej wymiana jakiejś membranki za grosze.

na allegro jest chlop ktory regeneruje gazniki i moge z czystym sumieniem powiedziec ze robi to dobrze (aczkolwiek nie tanio). robi caly gaznik a nie rzecz ktora sie spier... wysylasz mu swoj gaznik a on odsyla ci inny zregenerowany o tym samym nr. na 8 gaznikow od niego w jednym musialem korygowac sklad mieszanki a cala reszta to bajka

no własnie znalazłem takiego co w taki sposób działa, juz się z nim dogadałem, gość nawet gwarancje roczą daje, mam nadzieje ze po tej wymianie moje problemy się zakonczą