Dodatkowy kanal i kierunki

[krzycho1702]

Witam szukalem na forum ale naprawde tego nie widze Kupilem wlasnie centralny zamek RTX http://moto.allegro.pl/item458225361_ce ... kanal.html

Centralny ten ma dodatkowy kanal chce go wykorzystac jako otwieranie tylnej klapy po usunieciu zamka z niej.
Poradzcie jak to zrobic Czy musze kupic silownik czy moze byc jeden z zestawu i czy musze dawac przekaznik na przewodzie dodatkowego kanalu??
Jezeli tak to jaki?? Dodatkowy kanal wedlug instrukcji wytwarza -100mA lub +15A Jak to podpiac??
W instrukcji pisze ze: "Sygnal jest niskopradowy - nie nalezy bezposrednio podlaczac obciazenia!"

I chce tez podpiac kierunki zeby mrugaly Jest to w opcji tego centralnego.
Gdzie mam sie wpiac zeby dzialalo? Za przekaznikiem od awaryjnych??

Prosze o pomoc Pozdrawiam

[prezesik25]

"Sygnal jest niskopradowy - nie nalezy bezposrednio podlaczac obciazenia!"

sygnał powinien iść do przekaźnika, przekaźnik podłączony powinien być bezpośrednio do zasilania na stałe, on wtedy załącza prąd na siłownik po podaniu sygnału, a ten otwiera tylna klapę.

[Lipek81]

Najlepiej zeskanuj instrukcje i schemat podłączenia załaczony do tego zestawu - bo tak to ciężko zgadnąć, jak to ma działać.

[Przemek]

jak kolego kupiłem podobny centralny zamek jak ty masz kierunki podpiąłem pod kabli które idą pod manetkę a żeby je wykryć najpierw musisz wyjmować wtyczki poklei dopiero dojdziesz które to migacze bo kolorami niema sensu bo mogą iść inne kolory i tak jest rozwiązany jeden problem drugi to wykorzystaj jeden siłownik z zestawu i podepnij pod klapę. 1 przewód musisz przeciągnąć od klapy do przekaźnika zapewne dasz go koło bezpieczników a 2 przewód podłączysz pod masę. Przed tym przekaźnikiem dałem jeszcze przycisk żeby nie tylko szło otworzyć z pilota klapę a żeby podłączyć przekaźnik to tak na przekaźniku masz o numerowane 30 to wejście + . 85 in puls z modułu. 86 masa 87 wyjście na siłownik. Na pewno z modułu będzie wyście impulsowe + lub - to podepniesz + jeśli tylko minus to podepniesz minusa pod 86 a zamiast inpulsa85 dasz + i tyle filozofi pozdro i powodzenia

[krzycho1702]

Sygnał powinien iść do przekaźnika

jaki mam w takim razie kupic przekaznik??

Silownik moze byc z zestawu czy musze kupic inny??

zeskanuj instrukcje i schemat podłączenia załaczony do tego zestawu

Oto wszystko co jest do zestawu:

[Przemek]

http://vw2.info/vwforum/klapa/ tu masz foto porade jak zamątować pod klapę tylnią siłownik

[ Dodano: 15 Paź 2008 14:30 ]
noto tak jak pisałem nołprzoblem jak chcesz to ja mam przekaźnik mogę ci sprzedać jeśli chcesz to napisz pw

[krzycho1702]

Przemek, dzieki bardzo wlasnie o to mi chodzi
A mozesz mi pokazac jeszcze jak ma wygladac ten przekaznik zebym wiedzial co kupic??

[prezesik25]

[Paweł Marek]

Na schemacie są dwa dodatkowe kanały, na dwóch osobnych kablach, jeden nisko obciążalny (100mA), drugi wysoko i do niego przekaźnika nie trzeba.
W opisie nic o tym niema. Jest więc błąd w opisie (bardziej prawdopodobne) albo w schemacie. Więc mimo że prawdopdodobnie przekaźnik jest zbędny to lepiej go założyć, albo zdobyć poprawioną informację od producenta sterownika.

[Lipek81]

Na schemacie są dwa dodatkowe kanały, na dwóch osobnych kablach

- moim zdaniem to jest jeden i ten sam kanał, tylko 2 różne sposoby sygnalizacji jego zadziałania - stąd dwa wyprowadzenia.

[Paweł Marek]

widać na schemacie dwie kreski, to dla mnie dwa kable. Sądzę że są dwa, jeden obciążalny wysoko na sterowanie klapy, drugi do innego wykorzystania na przykład na domykanie szyb, ale to juz trzeba wziąć miernik i sprawdzić.

[ Dodano: Sro Paź 15, 2008 10:30 pm ]
"funkcja dodatkowego kanału -umożliwia oddzielnie sterowanie z pilota np. otwarciem bagażnika, dzięki wbudowanemu przekaźnikowi można bezpośrednio podłaczyć dodatkowy siłownik"
to cytat z aukcji i tak będzie, ten drugi pewnie ma długi impuls na domykanie szyb można wykorzystac.
A koledze przysłali byle jaki opis i tyle.

[Lipek81]

Chodzi mi o to, ze dodatkowy kanał jest jeden ,ale sygnalizacja jest na dwa różne sposoby - uruchamiając dodatkowy kanał na jednym drucie pojawia się masa, na drugim +12V. Tak mi się przynajmniej wydaje. Reszta tak jak piszesz - pojawiająca się masa może domykać szyber, a +12V otwierać bagaźnik.

[Paweł Marek]

Lipek81, ale na kanale domykania jest zwykle długi impuls, a na kanale do klapy 1s, więc trudno to nazwać jednym kanałem. Oczywiście producent postarał się jak zwykle o obrak schematów i dokładnych opisów na swojej stronce, typowa praktyka. Ale przez analogię z innymi alarmami czy sterownikami myślę że będzie jak napisałem

[Lipek81]

Lipek81, ale na kanale domykania jest zwykle długi impuls, a na kanale do klapy 1s, więc trudno to nazwać jednym kanałem.

- dobra wiem o co Ci chodzi - ja rozumiem kanał jako coś przesyłane między pilotem a centralką (otwórz, zamknij i kanał dodatkowy), a Ty liczysz druty na wyjściu. Jak zwał, tak zwał, ale na jedno wychodzi - oba kanały (czyli druty wychodzące z centralki) aktywują się po naciśnięciu na pilocie przycisku nazwijmy to "kanał dodatkowy" - tyle że jeden na dłużej, drugi na krócej. No chyba, że na pilocie mamwy dwa przyciski do kanału dodatkowego.