Schodzi mi powietrze z opon.
: wt paź 14, 2008 11:58
Hej.
Jeżdze sobie od półtora miesiąca moim nowym (6 letnim) Gofrem IV kombiakiem i zauważyłem dwie rzeczy, które mnie niepokoją. Od razu zauważe, że o ile przeszedł szarpaki i sprawdzanie zawieszenia, to felg i opon na których przejechał nie sprawdzałem. Na początku zachowywał się grzecznie, nieco miał nadsterowny tył, ale zrzuciłem to na opony - Sportiva 65 (lub coś takiego) które nieco się ślizgają (w moim odczuciu przy gwałtownych skrętach na nierównościach - przy małej prędkości w boczną uliczkę lub drogę), ale bieżnik mają w porządku. Przyznam że nie robiłem im wyważenia (a nie mają odważników) bo wyglądały dość świeżo, ani nie ustawiałem zbieżności.
Zauważyłem, że często przy dużych prędkościach - 110 w zwyż - ciągnie mnie na prawo. O ile można to było wytłumaczyć krzywą drogą to ok, ale na prostych też mi lekko uciekał - jak trzymałem jedną ręką to nie było jakiejś walki, tylko po puszczeniu kierownicy zaczynał sobie powoli zjeżdzać. Sprawdziłem opony - i okazało się że prawa tylnia ma 1.6 bara, prawa przednia miała 2,4 (analogicznie lewe - 1.8 i 2.6). Napompowałem to do stanów - 2,3 na przód i 2.1 na tył. Pojeździłem miesiąc, zaczęło mnie ściągać. Znów prawa strona jest niższa niż lewa - o ile przód minimalnie, to tył ma 1,8. Napompowałem. 2 tygodnie, wczoraj znów kontrolnie na stacji. I znów tylnia prawa 1.8.
Wcześniej w MK3 pompowałem azotem i sprawdzałem stan raz na 3-4 miesiące i były minimalne różnice.
Więc co? Felga krzywa i puszcza powietrze? Czy może to od tych dołów popularnych od prawej strony drogi takie spadki są?
A druga rzecz, sporadycznie, zwłaszcza na początku jazdy, przy lekkim hamowaniu z 120 na 60 np. przód samochodu pływa, ale nie na boki tylko jakby lekko podskakiwal i mam bicie na kierownicy, delikatne, ale wyczuwalne. hamulec też lekko drży pod stopą, ale nie aż tak. Zastanawiam się czy to nie ma czegoś wspólnego z tymi ubytkami powietrza. Inną opcją jest to że coś jest nie tak z tarczą hamulca (krzywa?).
Macie jakieś doświadczenia w tym temacie?
PS. Szukam kogoś do prostej czynności elektrycznej w aucie we Wrocławiu i okolicach. Proszę o PM
Jeżdze sobie od półtora miesiąca moim nowym (6 letnim) Gofrem IV kombiakiem i zauważyłem dwie rzeczy, które mnie niepokoją. Od razu zauważe, że o ile przeszedł szarpaki i sprawdzanie zawieszenia, to felg i opon na których przejechał nie sprawdzałem. Na początku zachowywał się grzecznie, nieco miał nadsterowny tył, ale zrzuciłem to na opony - Sportiva 65 (lub coś takiego) które nieco się ślizgają (w moim odczuciu przy gwałtownych skrętach na nierównościach - przy małej prędkości w boczną uliczkę lub drogę), ale bieżnik mają w porządku. Przyznam że nie robiłem im wyważenia (a nie mają odważników) bo wyglądały dość świeżo, ani nie ustawiałem zbieżności.
Zauważyłem, że często przy dużych prędkościach - 110 w zwyż - ciągnie mnie na prawo. O ile można to było wytłumaczyć krzywą drogą to ok, ale na prostych też mi lekko uciekał - jak trzymałem jedną ręką to nie było jakiejś walki, tylko po puszczeniu kierownicy zaczynał sobie powoli zjeżdzać. Sprawdziłem opony - i okazało się że prawa tylnia ma 1.6 bara, prawa przednia miała 2,4 (analogicznie lewe - 1.8 i 2.6). Napompowałem to do stanów - 2,3 na przód i 2.1 na tył. Pojeździłem miesiąc, zaczęło mnie ściągać. Znów prawa strona jest niższa niż lewa - o ile przód minimalnie, to tył ma 1,8. Napompowałem. 2 tygodnie, wczoraj znów kontrolnie na stacji. I znów tylnia prawa 1.8.
Wcześniej w MK3 pompowałem azotem i sprawdzałem stan raz na 3-4 miesiące i były minimalne różnice.
Więc co? Felga krzywa i puszcza powietrze? Czy może to od tych dołów popularnych od prawej strony drogi takie spadki są?
A druga rzecz, sporadycznie, zwłaszcza na początku jazdy, przy lekkim hamowaniu z 120 na 60 np. przód samochodu pływa, ale nie na boki tylko jakby lekko podskakiwal i mam bicie na kierownicy, delikatne, ale wyczuwalne. hamulec też lekko drży pod stopą, ale nie aż tak. Zastanawiam się czy to nie ma czegoś wspólnego z tymi ubytkami powietrza. Inną opcją jest to że coś jest nie tak z tarczą hamulca (krzywa?).
Macie jakieś doświadczenia w tym temacie?
PS. Szukam kogoś do prostej czynności elektrycznej w aucie we Wrocławiu i okolicach. Proszę o PM
