Forum.VWGolf.pl

Witam,

od pewnego czasu zdarza mi się, że po odpaleniu samochodu, jak jest zimny, po ruszeniu, przy zmianie biegu z jedynki na dwojke, ok 3000 obrotow, lekko mi zgrzytnie przy wkleszczaniu dwójki. Zawsze sie to dzieje tylko jak motor jest zimny, nigdy w czasie normalnej jazdy.... Czy wymiana oleju w skrzyni pomoże? Jeżeli tak, to na jaki olej najlpiej zmienic?

moze lepiej sprawdz jego stan (poziom)
na temat oleju w skrzyni wierz mi było mnóstwo tematów i jeszcze wiecej postów na forum

cześć
mi pomogło w 1,3i
majstry od skrzyni podczas naprawy zalali mi jakiś zwykły
pojechałem do drugiego mechanika poradził jaki kupic, zalal i wszystko ok
olej ten jest (jak dla mnie) dosyć drogi bo za litr ok 80 zł.
to jest oryginalny do golfa
jakiś v-line albo valvo-line nie pamietam dokladnie ale w tej cenie mniej wiecej
tym bardziej mnie uderzyło po kieszeni, że do mojej skrzynki wchodzi ponad 3l.
a w skrzynkach do 1,6 słyszałem że około 1,5 l.

[ Dodano: 14 Paź 2008 10:12 ]
z tym, że u mnie na zimnym to na jałowym też zgrzytało.

Ludzie ale wy sie dajecie nabijać w butelkę Mechanik powiedział Ci ze ponad 3 litry wlał do twojej skrzyni? Chciałbym widziec jak tyle wlewa.

a hipolu nalac i bedzie latac..

a jak skrzynia zgrzyta to synchronizator drugiego biegu do wymiany.

haps pisze:a hipolu nalac i bedzie latac..

- a do silnika selektor (jaku u taty w garażu trochę zostało), lub mixol..., do chłodnicy borygo.... - to nie jest ciągnik, żeby lać do niego coś takiego. Olej powinien być 75W90 i spełniać normy jakościowe. U mnie wymiana oleju pomogła - dwójka nie zgrzyta, w ogóle czuć różnicę, jak biegi chodzą. Ale cena - rzeczywiście - ok. 80zl/l.

Oczywiście najpierw trzeba sprawdzić stan jak pisze kolega "dziejo", jeśli stan jest OK a olej nie był wymieniany przez więcej niż 100.000 km to trzebaby było go wymienić na olej spełniający normę SAE 75W90 - ja tak zrobiłem ponieważ miałem podobny problem i do tego zalałem również ceramizer - zabieg pomógł, skrzynia chodzi dużo lżej i już nie zgrzyta, ale jeszcze czasem czuję delikatny opór przy wrzucaniu 2-biegu ale ogólnie jest dużo lepiej niż było

A jeśli chodzi o wypowiedź kolegi "szatanek" to w koncernie VW jest taka skrzynia w którą wchodzi 3,1 l oleju, nie znam jej symbolu, ale wiem że napewno jest więc w tym wypadku mógłbyś zobaczyć że mechanik leje 3 litry oleu do skrzyni...

Ale większość skrzyń manualnych VW pomieści jedynie 1,9 L oleju

Jesli chcesz sie pozbyc tego objawu to zalej skrzynie olejem syntetycznym 75W90.
Niestety przestanie zgrzytac o ile synchronizator 2 biegu nie jest zuzyty. W golfach to czesta przypadłosc. Ale jesli na rozgrzanym jest dobrze to powinna wymiana oleju pomóc.

szatanek pisze:Ludzie ale wy sie dajecie nabijać w butelkę Mechanik powiedział Ci ze ponad 3 litry wlał do twojej skrzyni? Chciałbym widziec jak tyle wlewa.

po 1 primo
przy mnie wlewał
po 2 primo zaufany mechanik
po 3 zobacz ile oleju ma skrzynia 5 w NZ

Tak żeby nie było wątpliwości >>>
Skrzynie manualne >>>
Typ 084 - 2,2l
Typ 085 - 3,1l
4 biegowa 020 - 1,5l
5 biegowa 020 - 2l

mi zaczela zgrzytac 2 olej pomorze ?? reezta wchodzi ok

pawelekk24 pisze:mi zaczela zgrzytac 2 olej pomorze ??

a czytałeś temat od początku ?? Może pomoże, może nie pomoże...u mnie wymiana oleju nie pomogła...trafiony synchronizator

Witam. Tez mialem problem z 2 biegiem i czesciej bylo to u mnie na cieplym. Po wymianie "walka zwrotnego" jest ok a biegi wchodza idealnie (koszt ok 60zl).