Forum.VWGolf.pl

Witam
mam problem z autem mk2 1.8 PF LPG
Auto strzela z wydechu krztusi się, szarpie i nie wkręca się na obroty i wogulę nie da się nim jechać
Mam w nim zepsutą przepływkę ale auto do tej pory jeździło normalnie tylko falowały mu obroty czy to mogła się rozsypać całkiem przepływka i to jej jest powód

Pomórzcie mi co to może być z autem

tak to mozę być głowny powód rozsypał się przy kolejnym wystrzale

dziejo pisze:tak to mozę być głowny powód rozsypał się przy kolejnym wystrzale

pewnie powód przepływki ale własnie nie mialem zadnego strzału tylko podczas jazdy stracił moc i zaczeło go dusic na lpg dusiło go całkiem a na benzin troszke lepiej ale strzelał z wydechu szarpał.

zamówiłem juz przepływke i wlasnie czekam na nia i zobaczymy
a i jeszze mam takie pytanie co to moglo sie stac ze mupiłem miesiądz temu czujnik cisinienia oleju ten 0.15-0.30bara i mi się zepsuł

BazaMKII, przepływkę się sprawdza miernikiem i palcem klapkę czy lekko chodzi, po co taki wydatek w ślepo??? Opisy w każdej serwisówce do MK2 czy nawet mk3 do silnika 2E.
A czujnik czujnikiem, kupiłes tani to się zepsuł. A może to tylko kabelek albo wtyczka?

Paweł Marek pisze:BazaMKII, przepływkę się sprawdza miernikiem i palcem klapkę czy lekko chodzi, po co taki wydatek w ślepo??? Opisy w każdej serwisówce do MK2 czy nawet mk3 do silnika 2E.
A czujnik czujnikiem, kupiłes tani to się zepsuł. A może to tylko kabelek albo wtyczka?

przepływka jest walnięta bo zkrzywiona klapka ktura byla juz prostowana a le nie dalo sie jej wyprostować i ciężko chodzi klapka i byla sprawdzana miernikiem i jest do dupy. i ja juz dlugo szukałem przepływki i wlasnie zamówiłem wreszcie

a to walną czujnik bo na starym mi świeci lampka i sprawdzałem terz podłączając do masy aku wtyczke i kontrolka się zapala czyli padł czujnik pewnie jakies kupa było bo kosztowało mnie 12zł