Forum.VWGolf.pl

Witam ! mam problem mam golfika Special z 2001-2002r mam kluczyk scyzoryk przy otwieraniu i zamykaniu z kluczyka mrygają kierunki .W papierach od auta mam ofertę mojego auta z niemieckiego komisu gdzie jest napisane w wyposażeniu (alarmanlage)czyli alarm? Instrukcje mam niestety po niemiecku ,miałem już próbę kradzieży autka, wyłamali stacyjkę odpieli immo ,pod maską podpinali swój moduł i nie odjechali.Ja wsiadłem stacyjkę pokleiłem na "ślinę"i bez problemu pojechałem nad morze Może alarm jest ale, jakoś uśpiony.Ja totalnie się na tym nie znam ?

alarm jest jeśli masz mikrostyk w zamku klapy (maska silnika)

a jak to wygląda i gdzie tego szukać?

Zazwyczaj na przednim pasie ten plastikowy
Tu masz parę do podglądu i jeden czujnik zbliżeniowy , dokładniej to sprawdź czy nie był dokładany zaglądając nad pedał hamulca demontując osłone

Rafica pisze:a jak to wygląda i gdzie tego szukać?

klapa zatrzaskuje się w zamku (tym do którego doczepiony jest plastik otwierający klapę). zobaczysz taką malutką blaszkę a od niej idą przewody

Nic takiego nie znalazłem ale jutro sprawdzę dokładnie bo dziś było trochę ciemno.Czy są Golfy z fabrycznym alarmem ?

Rafica pisze:Czy są Golfy z fabrycznym alarmem ?

TAK

Rafica pisze:Nic takiego nie znalazłem ale jutro sprawdzę dokładnie bo dziś było trochę ciemno.Czy są Golfy z fabrycznym alarmem ?

Pewnie, że są. Tak jak pisał greg jeśli masz fabryczny alarm to w zamkach będziesz miał mikrostyki.
Jeśli w zamku tego nie widzisz to możesz też to sprawdzić w inny sposób.
Otwórz np. maskę lub klapę bagażnika i przy otwartej zamknij samochód z pilota.
Jeśli masz fabryczny alarm to po chwili powinien się włączyć. Fabryczny jest podpięty do klaksonu.

A tak swoją drogą na Twoim miejscu doposażyłbym auto o dodatkowy alarm, zwłaszcza jeśli już Ci próbowali ukraść samochód.

Autko już jest zabezpieczone,w tylnej klapie mam uszkodzony czujnik i nie świeci się oświetlenie bagażnika ,na wyświetlaczu też nie pokazuje otwartej klapy.Jutro będzie zrobione.Może alarm jest w trybie serwisowym i będzie milczał?

U mnie swego czasu też nie działał mikrostyk tylnej klapy, tyle, że miał takei fazy, że działał/nie działał i włączał mi się alarm.
W ten sposób możesz sprawdzić alarm z dowolnym zamkiem czy to maska, czy klapa czy drzwi.
Nie słyszałem o czymś takim jak tryb serwisowy alarmu.
A fabryczny alarm jest o tyle łatwo wyłączyć, że złodziej otwiera Ci zamek drzwi i alarm się dezaktywuje.

Kamel pisze:Fabryczny jest podpięty do klaksonu.

nieprawda - jak jest alarm - sygnał jest osobno - zamontowany jest pod mechanizmem wycieraczek

[ Dodano: Sob Paź 04, 2008 10:59 pm ]

Rafica pisze:Może alarm jest w trybie serwisowym i będzie milczał?

prędzej ustawiony na Niemcy a nie na "resztę Europy"

ja mam scyzoryk i jak kiedys otworzylem zablokowane auto to zaczal trabic? wiem ze to nie jest normalny alarm z syrena ale myslalem ze to tez dziala jako alarm?

trąbiałka alarmu jest identyczna jak sygnału

Już wiem ! Alarm jest ,mikrostyk jest, podczas podpnania przewodów do nowego zamka tylnej klapy autko zaczęło wyć.Jaka jest różnica między ustawieniem na Niemcy , a resztę Europy? Można to samemu przestawić i czy jest sens?