Forum.VWGolf.pl

Witam po wyłączeniu czy to lewego czy porawego migacza ,następuje seria właczania się prawdopodobnie tego samego przekaźnika , są to serie 2 ,3 ,4 krotnie się powtarzające nieregularnie( kontrolki tego nie potwierdzają wizualnie , światełka też się fizycznie nie załączają).Wkurza to okropnie.Jak mam wyjęty kluczyk i włączę awaryjne to po ich wyłączeniu w/w sytuacja się nie powtarza.
Proszę o ewentualne sugestie , co to może być.
Z góry dziękuję.

Przekaznik znajduje się w włączniku awaryjnych widaocznie ci szwankuje

Aldek pisze:Przekaznik znajduje się w włączniku awaryjnych widaocznie ci szwankuje

Tak jak kolega pisze do wymiany włącznik awaryjny świateł - tam jest przerywacz. Czesto pada w Mk IV - ja tez tak miałem.

Dzięki za podpowiedź.Wydobyłem drania , myślę że macie panowie rację.Muszę teraz gdzieś go dostać( na Allegro ich nie ma :(:() .Pozdrawiam i dziękuję.

aszastra pisze:Dzięki za podpowiedź.Wydobyłem drania , myślę że macie panowie rację.Muszę teraz gdzieś go dostać( na Allegro ich nie ma :(:() .Pozdrawiam i dziękuję.

Jak nie ma jest od groma http://moto.allegro.pl/search.php?strin ... &country=1

PinkFloyd pisze:Jak nie ma jest od groma http://moto.allegro.pl/se...y=620&country=1

O kurcze ja źleszukałem
Szacuneczek Pozdrawiam

Moj ojciec w octavi ma identyczny problem , i czy ten przerywacz Czesi tez umiescili w wlaczniku awaryjnych?

w octavi też

Na allegro są po 30-50 zł u mnie w kwidzyńskim sklepie dostałem za 35 zł :):)

[ Dodano: 07 Paź 2008 13:00 ]
Panowie wymiana nic nie dała.
Problem jest chyba w przełączniku kierunkowskazów.Porobiłem szereg pomiarów i okazuje się , że na zacisk 1 w przełączniku świateł awaryjnych mimo nie właczonych kierunkowskazów przychodzi jakieś napięcie od 5-11 V, wtedy przekaźnik się pobudza.
Panowie szukam schematu instalacji elektrycznej do BORY.
HELP

[ Dodano: 07 Paź 2008 13:05 ]
Panowie wymiana nic nie dała.
Problem jest chyba w przełączniku kierunkowskazów.Porobiłem szereg pomiarów i okazuje się , że na zacisk 1 w przełączniku świateł awaryjnych mimo nie właczonych kierunkowskazów przychodzi jakieś napięcie od 5-11 V, wtedy przekaźnik się pobudza.
Panowie szukam schematu instalacji elektrycznej do BORY.
HELP

[ Dodano: 07 Paź 2008 13:11 ]
Panowie wymiana nic nie dała.
Problem jest chyba w przełączniku kierunkowskazów.Porobiłem szereg pomiarów i okazuje się , że na zacisk 1 w przełączniku świateł awaryjnych mimo nie właczonych kierunkowskazów przychodzi jakieś napięcie od 5-11 V, wtedy przekaźnik się pobudza.
Panowie szukam schematu instalacji elektrycznej do BORY.
HELP

Acha czy przy wymianie przełącznika kierunkowskazów trzeba np wyjąć bezpiecznik od poduszek ,na co mam zwrócić uwagę , może jakieś praktyczne rady.
Z góry dziękuję

[ Dodano: 22 Paź 2008 22:38 ]
Po wymianie przełącznika kierunkowskazów wszystko OK.

Chociaż gamoń źle mi ustawił czujnik skrętu kierownicy co się objawia błędem ESP