Forum.VWGolf.pl

Witam serdecznie
Pozwolilam sobie umieścic temat na forum vw golf poniewaz nie wiem gdzie szukac odpowiedzi a troszke juz nad tym siedze.
Jezdze vw beetle i od jakies czasu co jakis czas w trakcie jazdy zapalaja mi sie trzy kontrolki i jednoczesnie resetuje mi sie licznik dziennych kilometrow.
Jedna kontrolka przedstawia czerwony wykrzyknik ( taki jak bym zaciagnela hamulec reczny , druga kontrolka to zolty wykrzyknik w trojkacie i do okola niego strzalka w ksztalcie okregu, trzecia to jakas niebiueska nie pamietam za bardzo:(
Prosze o pomoc co to moze byc.

co do pierwszego to masz usterkę w układzie hamulcowym (kończą się okładziny chamulcowe, niski stan płynu hamulcowego ,uszkodzony wyłącznik hamulca ręcznego)
co do drugiego to jest lampka ASR( albo jest wyłączony Albo usterka w układzie)

ktoś możliwe że grzebał przy liczniku i nie dopiął wtyczki lub też masz przerwy w dostawie prądu do licznika po stacyjce - zobacz czy bezpiecznik od zegarów nie jest poluzowany

ta trzecia kontrolka to taka jak od oleju tylko ze olejowa jest czerwona a ta jest niebieska - zapala sie ona u mnie rowniez za kazdym rtazem przy odpalaniu i swieci sie przez 5 min - w przypadku opisanym wyzej zapalaja sie one wszytskie 3 naraz i jednoczesnie robi sie reset.

witam kolejne beetle na forum

Niebieska kontrolka oznacza zimny silnik.
normalka po zimnym rozruchu
gorzej jak zmieni kolor na czerwony

smialo pytaj o wszystko co dotyczy beetle

daje fotke zegarow aby precyzyjnie wskazywac o ktora lampke chodzi:

czy to ta przy 180?

beetle pisze:witam kolejne beetle na forum

Niebieska kontrolka oznacza zimny silnik.
normalka po zimnym rozruchu
gorzej jak zmieni kolor na czerwony

smialo pytaj o wszystko co dotyczy beetle

daje fotke zegarow aby precyzyjnie wskazywac o ktora lampke chodzi:
[url=http://img77.imageshack.us/img77/4044/k ... qf4.th.jpg]Obrazek[/URL][url=http://img77.imageshack.us/images/thpix.gif]Obrazek[/URL]
czy to ta przy 180?

[ Dodano: 30 Gru 2008 20:01 ]
Witam Wszystkich,
Pierwsze wejście i skucha.
Ale już sie poprawiam; zależy mi na pomocy w temacie swiecacej sie kontrolki na desce , kolor niebieski.Zapala się po uruchomieniu auta, po jakims czasie gaśnie , i za chwile zapala sie na stałe. nie jest to chyba normalne , dlatego może ktoś z was mi podpowie o co tu chodzi.Próbowałem u wielu speców , ale nikt nic nie wie.

to normalne.
po przekreceniu kluczyka jest test lampki - zapala sie i gasnie podobnie jak inne.
potem zapala sie na niebiesko i po osiagnieciu przez silnik temperatury chyba 35 stopni gasnie.
jezeli miga na niebiesko to prawdopodobnie jest za niski poziom plynu a jak zapala sie na czerwono to oznacza za wysoka temperature plynu a w praktyce ze pompa wody sie rozwalila.

OK, może bardziej rozwinę temat; mówiąc o tym że się zapala myślałem o czasie już jak uruchomię auto ( po teście kontrolek ), natomiast gaśnie po przejechaniu 2-3 kilometrów i ponownie się zapala na niebiesko po kilkunastu metrach i tak już pozostaje zapalona.
Zmieniłem chłodnicę bo podobno miała być zamulona, przy okazji wymiany rozrządu , wymieniłem na nową pompę wody, jest równieź wymieniony termostat, czujniki wentylatorów załaczająsię prawidłowo , obieg płyny OK, stan w zbiorniczku równieź , i nadal to samo.
Może ma na to wpływ że jest auto ze skrzynią automatyczną ?
Może tu jest jakiś czujnik powiązany z całym układem ?


Ciekawe co ?

a podlaczales vag-coma? sa jakies bledy?

To może ja też spytam. Po przekręceniu zapłonu, kontrolka oleju zapala się na żółto, mrygnie ze 3 razy i wydaje sygnał. Czy to norma? jeździłam już wieloma samochodami, ale nie widzialam nic takiego.

nie jest to normalne, zczytaj bledy komputera vag-comem
warto zainwestowac kilkadziesiat zl za kabelek dzieki ktoremu mozna dowiedziec sie co dzieje sie w samochodzie.
inwestycja zwraca sie bardzo szybko a i mechanicy nie wciskaja kitu.

[ Dodano: 16 Sty 2009 13:02 ]

buliking pisze:...jeździłam już wieloma samochodami, ale nie widzialam nic takiego.

tylko taka uwaga - w profilu masz wpisana plec: mezczyzna.