Forum.VWGolf.pl

Posiadam golfa mk2 1.6 td. Ostatnimi czasy zauwazylem ze hamulec schodzil do podlogi(na zapalonym silniku jak i na zgaszonym) nie wplywalo to jednak na jakos hamowania, po lekkim nacisnieciu pedaly auto stawalo deba.
Niestety wczoraj wracajac od kolegi pedal nagle zrobil sie tak twardy ze nie da sie go prawie wogole nacisnac, auto wogole nie chce hamowac.
Patrzylem co to moze byc jednak bylo ciemno i nie zauwazylem nic co mogloby wzbudzic moje podejrzenia.

Macie moze jakies pomysly co to moze byc?? moze u kogos wystapila juz podobna usterka??

Z gory dzieki za pomoc.

moim zdaniem pompa dogorywawła dogorywała aż wkońcu ....

Terz wlasnie mysle ze to pompa, niestety dopiero jutro bede mogl doakldnie zobaczyc co to. z poczatku myslalem ze to servo ale hamulec zachowuje sie tak samo na zgaszonym silniku jak i zapalonym a servo wyglada ok.

bankowo poszła ci membrana od pompki na silniku od tej co idzie przewod do serwa ten podcisnieniowy

teraz to bez problemu ze szrotu weźmiesz cały komplet i wymienisz =]] bez różnicy czy pompa czy servo =]]

ta membrana to kilka dyszek w sklepie nowa i po kłopocie

Jeżeli pedał jest równie twaredy jak na zgaszonym silniku bądź bardzo podobnie twardy to masz problem ze servem hamulców. Działa ono jesli przewody dochodzace do niego sa szczelne. Przede wszystkim sprawdz czarny twardy przewód , który przy kolktorze przechodzi w grubsza gume. Przy nieszczelnosci servo nie bedzie poprostu działac. A brak serva to brak wspomagania hamulców.

Male sprostowanie, auto najprawdopodobmniej ma abs bynajmniej tak wyglada pompa, jest duzo wieksza niz w normalnym golfie i ma duzo wtyczek.
W srodku jest kontrolka od ABS'u ale nigdy sie nie swiecila i najwyrazniej abs nie dzialal poniewaz po wcisnieciu pedalu na max kola byly caly czas zablokowane.