Forum.VWGolf.pl

mam silnik 1.4 16v po odpaleniu zimnego silnika za jakas sekunde slychac jak cos sie zalancza jak by jakas pompa po chwili juz wszystko jest ok . czy to jest problem z czyms czy wszystko ok . za pomoc z gory dzieki !

Chmm zazwyczaj słychać pompę tuż po otwarci drzwi i po przekręceniu kluczyka , możliwe że włącza się zawór filtra cząstek stałych (filtr węglowy) lecz to wróżenie z fusów—mało danych

pszczyna pisze:Chmm zazwyczaj słychać pompę tuż po otwarci drzwi i po przekręceniu kluczyka , możliwe że włącza się zawór filtra cząstek stałych (filtr węglowy)

w benzyniaku 1.4 ???

rolbro4 pisze:w benzyniaku 1.4 ???

W Rzeczy samej

nie jest to pompa paliw bo slychac to z przodu !

A możesz okreslic gde mniej więcej to słychac.

jak wsiade i odpale to jak by od strony pasazera pod maska

NIech ktos go odpala a ty słuchaj przy odwartej masce.

moze to EVAP a pompa bada szczelnosc ukladu

hello vwszystkim
mam pytanko i problem
gdy zapalam moje autko to w miejscu przebiegu pojawia sie liczba przypominająca zegar przedzielona :
co to takiego ????
pzdr for all VW

to chyba inspekcja jak sie nie myle.

nie wiem dokladnie czy to jakas pompa czy silniczek od czegos na chwile sie zalancza doslownie na ok. 3 sekundy tylko na zimnym silniku i na pewno pod maska z przodu !

sopelo pisze:nie wiem dokladnie czy to jakas pompa czy silniczek od czegos na chwile sie zalancza doslownie na ok. 3 sekundy tylko na zimnym silniku i na pewno pod maska z przodu !

Prawdopodobnie jest to sprzęgło sprężarki klimatyzacji które zawsze załącza się kilka sekund po odpaleniu silnika( załączeniu towarzyszy jeden stuk który jest słyszalny w kabinie).

Odpal silnik przy wyłączonej klimie(lub ustaw ECO jak masz klimatronik) wtedy na pewno nic nie usłyszysz.
Jest już zimno więc lepiej staraj się jeździć bez załączonego sprzęgła. Będzie ci mniej palił.

U mnie cos podobnego się dzieje wydaje mi się ze to silnik krokowyalbo coś z przepustnicą