Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam golfa 4 1.9 TDI 115ps, bogato wyposażony, pełna elektryka podgrzewane lusterka klimatronik itp
dzisiaj dolewając płynu do spryskiwaczy zauważyłem że mam akumulator 55Ah 460A jakiejś nie znanej firmy...
mam samochód od pół roku widocznie poprzedni właściciel wsadził to coś do tedeika..
od razu pojechałem do elektryka żeby sprawdził w jakim stanie jest akumulator, powiedział że elektrolit w normie, aku trzyma jak nowy i że jest ok, ładowanie też ok


i pytanie, idzie zima nie zrobi mi taki mały akumulator żadnego psikusa ? nagłośnienie standardowe, 2 głośniki i 2 gwizdki

szkoda mi wywalać 300 na nowy, nie wiem czym grozi jazda na takim małym aku ?

zobaczysz w zimę jak będzi Ci odpalał - jeżeli nie będzie problemu to po co wywalać kasę. Ja niestety już teraz miałem problemy z odpaleniem i też miałem 55ah. Kupiłem za dobre pieniądze centrę futura 75 ah będe miał spokój

przy 4 stopniach celcjusza rano ledwie kręcił..łuu......łuu i chwycił jak by miał kręcić 6 razy to nie wiem.. po pracy za to kręci jak szalony
ten elektryk powiedział że to nie może być wina aku bo wygląda jak nowy, i że to może być wina rozrusznika bo dziwnie głośno pracuje, no i mój dieselek nie łapie na rys, zawsze kręci od 1 do 3 albo i 4 razy

no i mam rozterkę, bo wymienie aku i okaże się że to rozrusznik.. a być może 55ah nie daje rady ale czy to możliwe ?
a jak będę musiał wymienić aku i rozrusznik to sobie przeklnę

trzeba sprawdzić czy ci coś nie rozładowuje akumulatora bo możesz mieć gdzieś zwarcie

Jak dla mnie to za mała pojemność i w większe mrozy może być kłopot. Ja mam bodajże 70 ah.

po tym jak aku nie chciał kręcić przejechałem tylko 1km, i elektryk powiedział że aku jest jak bym go godzine temu kupił więc zwarcie nie wchodzi w grę

Godzinę czy dwie, nie ważne. Poniżej 60Ah nie ma prawa w prawdziwe mrozy odpalić, szczególnie TDI (podgrzewanie kolektora, płynu i świec, w Kolegi na dodatek full elektryka). A dla spokoju w naszym klimacie - 70AH.
Na tej 55-ce spokojnie można jeździć aż do kłopotów, akumulator kupi się w pięć minut - nie jak w PRL-u!

to chciałem wiedzieć dzięki,
czy sprawna 55 w czasie mrozu uciągnie pełną opcję TDI, miałem nadzieję że to tylko rozrusznik który też muszę wymienić, ale chyba jednak będzie trzeba komplet bo przy 4 stopniach ledwie to się kręciło

martiso pisze:zobaczysz w zimę jak będzi Ci odpalał - jeżeli nie będzie problemu to po co wywalać kasę.

życzę szczęścia przy odpalaniu

[ Dodano: Sob Wrz 27, 2008 10:36 pm ]
najpierw aku
jeśli dalej problem wtedy rozrusznik

Wg. mnie trochę słaby jak na diesela... sam kupowałem tydzień temu nowy 75tke z rozruchem 760...

ja mam założony orginał 70 Ah 343 A z firmy Varta i mam go już 7 lat w autku

przy pierwszym chłodniejszym dniu i temp. koło zera, zapale go i zgaszę kilka razy, jak będzie słabł to kupię nowy, zacznę od aku ale rozrusznik też trzeba coś czuję
na szczęście rozrusznik nie jest drogi, 250 do 300 zł, dobrze mi się zdaje ?