Forum.VWGolf.pl

witam.mam mały problem z gaźnikiem w moim golfie 2 z silnikiem 1.6 .Dusi się na niskich obrotach i szarpie.poza tym musiałem odłączyć automatyczne ssanie bo samo nie chciało się wyłączyć.chce kupić cały gaźnik ale nie mam pojęcia po czym odróżnić wersje gaźnika.na moim pisze tylko 2E z boku.Nie wiem czy to 2E2 czy 2EE.jak je odróżnić i czy wogule ma to jakieś znaczenie jaki gaźnik kupie.a może obydwa będą pasować??

poszukaj po forum było o tym mnóstwo. Nie kupuj gaźnika tylko staraj się naprawić bo nie wiadomo co kupisz, a psują sie tylko pojedyńcze elementy które można zmienić. Porównaj sobie co masz z fotkami jakie znajdziesz googlami po nazwą Pierburg 2E2 lub 2EE. Gaźniki mozna zamienić - ale nie na zasadzie prostej przekladki, 2EE potrzebuje sterownika i sondy lambda, musisz wiedzieć co masz pod maską.

sęk w tym że ten gaźni się nie nadaje do niczego.poprzedni właściciel coś kombinował przy dyszach bo dużo palił i coś wwiercił do środka.jakąś folie aluminiową czy coś

Twój gaznik to pierburg 2e2. Napewno z niego cos sie jeszcze da zrobic w przeciwienstwie to 2EE.
Na poczatek musiałbys go rozebrac i porobic fotki wtedy cos mozna by powiedziec. W kazdym razie za regenerowany wołaja 200zł plus zdanie starego lub kupic używke w niewaiadomym stanie(pewnie kiepskim) za 100-200zł.
Wybór jest tylko twój.