Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich!
Miałem nietypowy problem z kontrolką CHECK ENGINE. Otóż pewnego dnia zepsuł mi się wentylator chłodnicy i podobno czujnik, który go włącza w odpowiednim momenci. Zapaliła się tez kontrolka CHECK. I tu mam własnie pytanie: czy jej zapalenie może mieć coś wspólnego z awarią wentylatora i wyższą temperaturą (ok 110 stopni)? Po wykasowaniu błędu (niestety nie znam jego kodu) zrobiłem w trasie ponad 500km i kontrolka nie zapaliła się już więcej. Silnik pracuje równo, jest dynamiczny, spalanie w trasie wyniosło ok 7 litrów. Dodam, że samochód to Golf mk4 2 litry w benzynie, 115 koni. Z góry dziękuję za Wasze odpowiedzi. Czytałem wcześniej, że w mk4 awarie rożnych czujników powodują zapalanie się kontrolki CHECK silnika.
Pozdrawiam!!!

P.S. Dodam jeszcze, ze w trakcie wymiany wentylatora i czujnika zostały oczyszczone wszystkie wtyczki i przewody, także wtyczki przu sondzie lambda.

premislausg pisze:P.S. Dodam jeszcze, ze w trakcie wymiany wentylatora i czujnika zostały oczyszczone wszystkie wtyczki i przewody, także wtyczki przu sondzie lambda.

więc tak naprawdę nie do końca pewne czy wymian a czujnika załączającego wentylator miała na to wpływ

Zapomniałem też dodać, że kontrolka zapaliła się właśnie tego dnia, w którym padł wentylator. Czy to tylko zbieg okoliczności...?

Moje doswiadczenie z kontrolką CHECK buło --sonda Lambda / zawór EGR--- CHECK to błąd silnika , zaś wysoka temperatura to by wyświetliło EPC