Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich mam mały problemik dojeżdżając do skrzyżowania nacisnąłem na sprzęgło i pedał wpadł do końca i już nie odbił . Na wyłączonym silniku biegi można normalnie wrzucać, nie bardzo się na tym znam ale jak kolega ruszał pedałem sprzęgła a ja zaglądałem pod maskę to pod tymi cięgnami od biegów syczało i sączył się jakiś płyn. Panowie co się stało? czy to coś poważnego i kosztownego? Z góry dziękuje za odpowiedz

mi to tam wyglada na to jak by ci sie linka od sprzegla urwala ale czemu ci ze skrzyni cieknie to nie wiem ';]

nie mam pojęcia było już troszkę ciemnawo ale na pewno podczas ruszania pedałem coś syczało i tak jakby coś pryskało pod ciśnieniem

[ Dodano: 23 Wrz 2008 19:43 ]
czyli w mk4 jest sprzęgło na linkę a nie hydrauliczne? przedtem jezdziłem e 36 i było zupełnie inaczej

Nie linka lecz siłownik sprzęgła na skrzyni biegów

czyli siłownik szlak trafił czy się coś poluzowało czy jak?

siłownik się rozciekł

pytam bo nie chce aby mnie mechanicy ''wydymali'' jak wyczują laika

[ Dodano: 23 Wrz 2008 19:56 ]
czy ten siłownik się jakoś regeneruje (wymienia zimeringi czy jakieś uszczelki) czy czeka mnie wymiana na dzień dobry? jakie to są koszty (w przybliżeniu)

a do silownika nieidzie plyn od rozdzielacza ABS?

[ Dodano: Wto Wrz 23, 2008 20:00 ]
i czy wtedy niebylo by hamulcow?jestem ciekaw..

hamulce są ok , chyba ze jeszcze nie zdążył zlecieć bo straciłem sprzęgło ok 4 km od domu i na drógim biegu dojechałem

bucho1001, nigdy w mk4 przy tym niegrzebalem,ale puki nierozbierzesz niesprawdzisz co poszlo to cierzko bedzie powiedziec co.zobacz moze dziurka w werzyku tylko sie zrobila,moze ten silownik a moze jesli idzie z rozdzielacza abs to tam cos.

piotr2 zdaję sobie z tego sprawę ale jak pisałem jestem laikiem w tej dziedzinie a nie chciałbym aby w warsztacie robili ze mnie głupka i mnie naciągali, dałem się tak załatwić z rozrządem bo wyczytalem na forum że wymienia się komplet razem z pompą wody a tam mi powiedzieli że g... o prawda że pompa jest ok i wymienili tylko paski i rolki a po 2 tyg. padła pompa i znowu rozbieranie i koszty

Witam. Miałem nie dawno ten sam problem i był to właśnie siłownik sprzęgła. Wymieniłem go na nowy włoski nieorginał ok.150 pln + 100 wzioł mechanior.Orginału nie ma możliwości naprawy w podróbach jest możliwośc wymiany uszczelniaczy głównie to one siadają.

pedro1970 Dzięki wielkie za informacje mam nadzieje że mechaniory pomyślą o zamiennikach

Czołem panowie... tak czytam i czytam... i się zastanawiam...czy mój problem nie jest podobnym problemem... Mianowicie. Nie mogę ( sporadycznie a właściwie jeden raz ) wysprzęglić 5 biegu... Jak już po nerwówce na skrzyżowaniu w stolicy zjechałem na 5 biegu ze skrzyżowania i napewno przypaliłem nowe sprzęgło to po jakimś czasie bieg się dał wysprzęglić ... Na począdku nawet siłowe rozwiązania nie chciały pomóc... I teraz moje pytanie czy to może być podobny problem czyli nie wiem dokładnie ale wysprzęglik, pompa sprzęgła czy może za mało oleju w skrzyni... całe szczęście w tym że jak dzwoniłem do servisu do dealera VW w łodzi do Bursiaka to po opisaniu obiawów wymienił mi te właśnie żeczy co wam wymieniłem a wykluczył skrzynię biegów... Moze ktoś z was miał podobny problem... aaaa a reszta biegów wchodzi i wychodzi bez jakich kolwiek problemów a na suchym silniku ( auto stało całą noc ) na kilka razy kiedu wbiłem 5 bieg to też jest nieraz problem z wysprzęgleniem...