Forum.VWGolf.pl

Może ktoś z Was wie co to może być, bo ja od dłuższego czasu nie mogę dojść. Sprawdziłem wszystkie elementy zawieszenia (wczesniej wymialem amory i ich mocowanie + sforznie) poprzez szarpanie i podwazanie lagą, ale skrzypienie pojawia się tylko przy ostrzejszym ruszaniu i zmienie biegów lub gdy zostawie auto na biegu i nim poruszam. Na luzie nie da sie uzyskac tego dźwięku.
Na forum znalazlem podobne objawy przy uszkodzeniu poduszek, ale sprawdzilem i są ok. Ktos tez pisal, ze moze to byc mala ilosc oleju, faktycznie skrzynia jest troche mokra i tego jeszce nie sprawdzilem..

Jakies inne sugestie??

A może mechanizm wybierania biegów, albo wieszaki tłumika?

hej dzieki za odp
wieszaki są ok, a mechanizm wybierania to nie wiem jak sprawdzic - biegi ladnie wchodzą.. Moze zle opisalem wczesniej objawy: przy wbiciu biegu nie ma skrzypniecia dopiera jak dam w gaz..
A w skrzyni jest jeszcze oleju sporo, mimo ze mokra od spodu.

Przeguby napędowe - sprawdź osłony czy całe.
Możliwe że zużyte przebiegiem.

Osłony wymieniałem w tym roku, mechanik mówił ze to nie przeguby. Podnosze temat znowu, oto objawy jeszcze raz:

1. 1. słychać skrzypienie z dołu, z przodu, raczej od strony kierowcy, na włączonym biegu (nieważne jaki) poprzez próbe obracania koła w kierunku jazdy do przodu. Gdy krece do tylu jest słabiej slyszalne
2. 2. na luzie nie jestem w stanie wywołać skrzypienia poprzez szarpanie silnika czy zawieszenia.
3. 3. czasem skrzypienie zanika gdy spadnie deszcz.
4. 4. wydaje mi się, że to skrzypienie to odgłos tarcia metalu o gumę.