Forum.VWGolf.pl

Witam.
Mam taki problem. Jakoś 2 tyg. temu temperatura podskoczyla do 110*C i wywaliło płyn przez korek. Wymieniłem włącznik wentylatora i niby było ok ale tylko do wczoraj, bo znowu się zagotowała woda i wyrzuciło płyn przez korek. Wczoraj zmieniłem wszystko co mogłem korek na oryginalny, zbiorniczek wyrównawczy, termostat wahlera, płyn nowy i przeczyszczony układ.
A teraz do rzeczy. Po zgaszeniu ciepłego silnika coś w silniku bulgocze, w trakcie pracy tego nie ma albo nie słyszę tego. Jak odkręce korek to troche płynu wywala.
Co może być przyczyną? Zapowietrzony układ?
Przewertowałem wszystkie tematy na temat uszczelek bulgotania, ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi.
Z góry dzięki za porady.

moze termostat ci sie nieotwiera i na malym obiegu jezdzi,uszczelka pod glowica tez chyba tak robi

Termostat działa napewno, puszcza duży obieg i włacza się wentylator

a ubywa ci plynu i sprawdzales olej w silniku?

piotr2 pisze:a ubywa ci plynu i sprawdzales olej w silniku?

Olej sprawdzałem i jest jaki powinien być (nie ubywa i nie przybywa). Co do płynu to po zgaszeniu wygląda jakby go trochę przybyło.

Jak płyn się rozgrzeje to zwiększa swoją objętość dlatego to normalne że jest go więcej.

A to bulgotanie skąd się mogło wziąć?

Sprawdź pąpe wodną może nie ma krażenia

Oba węże są ciepłe od chłodnicy?

krzysiekg pisze:Sprawdź pąpe wodną może nie ma krażenia

Pompę wody zmieniłem 2miesiące temu, pozatym jak właczyłem silnik i odkręciłem korek to leciała woda z węża przelewowego.

mdamian86 pisze:Oba węże są ciepłe od chłodnicy?

Dolny wąż się nagrzewa przy ok 85st C