Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich. Dzisiaj u brata w seacie cordoba z 2002r zabrałem się za wymiane tarcz i klocków z przodu. Koło od strony pasażera poszło szybko i sprawnie a na drugim kole wyłożyłem się na dzień dobry. Zacisk jest przykręcony na dwie śruby imbusowe. Ta górna jest tak obrobiona że imbus kręci się w koło. Próbowałem nabić rozmiar większy ale nie da rady. Wpadlem na pomysł taki że wywinąłem gume która osłania srube, pilnikiem opiłowałem srube na płasko po zewnetrznej stronie tak by złapać ją kluczem płaskim. Juz myslałem że w ten sposob sie uda ale sruba jest tak zapieczona ze nie rusze tego. Dobijajac mlotkiem kucz tylko przeskoczy i kupa. Koledzy pomóżcie bo musze to jutro jakoś odkrecic

wbij torxa lub splima(http://1.1.1.5/bmi/photos04.allegro.pl/ ... /438006883) i spróbuj wykręcić lub spawarka

[ Dodano: 19 Wrz 2008 19:29 ]
weź młotek i uderz w śrubę i później to co napisałem

jeżeli podejdziesz płaskim kluczem to zapewne podejdziesz taką małą żabką, jest to klucz do rur czy cuś takiego nie wiem jak on się fachowo nazywa ale zprzykładasz go do śruby i i kręcoc nim on sam się zaciska coraz mocniej Ten kluczyk jeszcze nigdy mnie nie zawiódł

[ Dodano: 19 Wrz 2008 19:37 ]
znalazłem linka Tak wygląda ten klucz
http://www.allegro.pl/item439520346_klu ... y_bcm.html

Próbowałem torxa własnie nabić. Nie pamietam rozmiarów ale jeden po nabiciu i przekreceniu od razu zaczał sie obracac a rozmiar wiekszy nie było szans nabić. Jest za duzy. Mysle by jutro potraktować jakims penetratorem tą śrube. moze to cos da. W kazdym razie masakra jest straszna na dodatek ja spiłowałem leb sruby z obu stron by zlapac kluczem plaskim. Jak podjade do jakiegos mechanika z tym to watpie czy bedzie chciał sie w to bawić jak to zobaczy

wojtas4589 pisze:jeżeli podejdziesz płaskim kluczem to zapewne podejdziesz taką małą żabką, jest to klucz do rur czy cuś takiego nie wiem jak on się fachowo nazywa ale zprzykładasz go do śruby i i kręcoc nim on sam się zaciska coraz mocniej Ten kluczyk jeszcze nigdy mnie nie zawiódł

bodajże kobra:) dobra jest ale jeśli jest mocno dokręcona lub nie ma podejścia to może nie zdać egzaminu, najpewniejszu sposób to do obrobionej lub urwanej śruby dospawać dobrą nakrętkę i ...odkręcać.

taką żabką nie podejdę, jest za mało miejsca. Plaska 11 ledwo się mieszczę. Nie wiem kto wczesniej wymieniał klocki w tym aucie ale uwierzycie że pękła mi kocówka grzechotki na jednej śrubie ? Po prostu masakra.

Rozwierć wiertarką łeb śruby

ja ta srube odkrecilem TAKIM KLUCZEM

danioo, poleca dobry klucz, a penetratorem trzeba bylo zalac dzis, a jutro brac sie za rozkrecanie ( coca-cola zdala by chyba egzamian ), mozesz tez ta srube dobrze podgrzac i jak ostygnie moze da sie wtedy odrecic. powodzenia

spryskaj srube, poczekaj a potem probuj ofkrecic

Rozwierć wiertarką łeb śruby

tez bym poradzil to samo, to 5 min roboty

ja robilem u siebie tak klucz 12 oczkowy mlotek i nabijalem klucz na srobe a pozniej normalnie odkrecalem minuta roboty

nie wiem jaki jest dostęp w cordobie ale w golfie ta śruba imbusowa lekko wystaje (jest w takiej gumowej osłonie). W każdym razie brzeszczotem rozciąłem tą śrubę, szlifierką z majzla przygotowałem sobie "narzędzie" podobne do śrubokręta tylko że z dużo grubszą i szerszą końcówką, wsadziłem do wcześniej przygotowanego rozcięcia i jakoś poszło.

jak masz spawarke, to nabij na śrube nakrętke i przyspawaj, a potem odkręć