Forum.VWGolf.pl

PAnowie sciagnalem kierownice, ale dalej nieiwem jak sciagnac.
Jak sobie z tym poradzic domowym sposobem, siedzie twardo ta tuleja, a chce sie do stacyjki dostac.

a chcesz zmienic stacyjke czy kostke stacyjki?

Najlepiej, nie mając ściągacza, odkręcić wał kierownicy przy pedałach - zejdzie pięknie i spokojnie cała kolumna (oczywiście mocowanie kolumny też odkręć). Bez kłopotu, bez zbijania, bez uszkodzeń gwintu. Mając to w rękach - wysuwasz do góry wał i ukazuje się piękny dostęp do śrubeczki mocującej kostkę.
W razie wymiany samej stacyjki problemu nie ma: rozwierca się śruby i stacyjka schodzi.

A jak się dostać do styków migaczy bo coś mi tam nie łączy i lewy migacz mi raz działa raz nie czasem zwarcie się robi. Prawy działa bez zarzutu

Po zdjęciu kierownicy ukaże się widok jak na rys. i należy wykręcić trzy wkręty zaznaczone strzałkami i przełącznik zejdzie. Ale rozbieranie do styków jest już trudniejsze. Z książki o Polo N6 ale przełącznik jest identyczny, książka do Golfa nie jest tak dokładna.

W FAQ sa dokladne 2 fotostory.. krok po kroku, wystarczy przeczytac..