Forum.VWGolf.pl

Wiatm! Obecnie mam golfa mk 2 silnik 1.6 gaźnik 70KM z LPG. Na trzecim cylindrze różnica ciśnienia 4 atm i prawdopodobnie pęknięta głowia (stale ubywa woda z układu chłodzenia) W zwiazku z tym przymierzam się do zmiany silnika, najlepiej na mocniejszy. Stad moje pytanie: jaki silnik proponujecie, żeby nie bylo żadnych problemów z montażem, sprzęgłem instalacja LPG itd?
PS. Wiem, że bylo poruszane wiele podobnych tematów ale mnie chodzi przede wszystkim o bezpoblemowa przekladke.

bezproblemowa przekladka to tylko na ten sam:) bo jak mocniejszy to zawsze sa roznice i nie bedzie kilka zeczy pasowac. pozdrawiam

Najlepszym wyborem będzie silnik 1,8 o mocy co najmniej 90KM. Takie samo spalanie co 1,6 a znacznie wieksza moc.

Zastanawiam sie nad 1.8 90KM na gaźniku ale nie wiem czy mocowania silnika i sprzęgło bedzie pasowało. A tak wogole wchodza w gre silniki z innym zasilaniem niż gaźnikowe?

mozesz kupić nawet 1.8 monowtysk ,skrzynia sprzegło podejdzie,i wsadzić swó kolektor z gaznikiem,ale polecam 1.8 8v pf,ładnie to zamiata i nie tak duzo pali.

a PB zamiast GX będzie problem wsadzić????

ja są wiazki elektryczne to wogule problemu nie bedzie

[ Dodano: 19 Wrz 2008 17:50 ]
mocowania te same,

słuchaj,a komputer musi być od PB czy może być od PF????

ten i ten podejdzie,tylko od pb nie potrzeba sondy

czemu????wróce za godzinę...

Rozumiem, ze chcąc się przesiąść z mojego 1.6 na 1.8 pf trzeba by kłaść wiązke tak?

jak kłaść wypinasz starą i nową wpinasz i sprawa z głowy,

moja wiedza na ten temat jest znikoma:) Dlatego może mi sie zdarzać zadawać głupie pytania:/

pb ma taki program ze silnik sondy nie potrzebuje do prawidłowej pracy