Forum.VWGolf.pl

witam mam pytanie na wężyku który idzie od serwa są takie wypustki. gdy je przytkam auto chodzi ciszej i obroty są mniejsze więc zakleiłem to taśmą i teraz słychać syczenie podczas naciskania na pedał hamulca. odkleić to i pozostawić tak jak dawniej?? proszę o pomoc pozdrawiam

simof pisze: od serwa są takie wypustki.

tak czy inaczej nie zaklejaj nic

sorki za ten nowy temat ale nie mogłem znaleźć mojego problemu więc odkleić to?? ciszej na prawdę chodzi auto ale jak ma się coś zepsuć to wolę dać tak jak było piszcie bo to ważne dla mnie dzięki

Chodzi o newykorzystane odgałęzienia na wężu? Zatkaj szczelnie potem słuchaj gdzie syczy, może na wejściu do serwa.

jest takie coś żółte i na tym te odgałęzienia są zatkałem a syczy w środku gdzieś koło pedału

simof pisze:witam mam pytanie na wężyku który idzie od serwa są takie wypustki. gdy je przytkam auto chodzi ciszej i obroty są mniejsze więc zakleiłem to taśmą i teraz słychać syczenie podczas naciskania na pedał hamulca. odkleić to i pozostawić tak jak dawniej?? proszę o pomoc pozdrawiam

odpowiedz dałem na (elektrodzie)ten przewód serwa musi byc szczelny jesli ktoś ci pisze inaczej to wprowadza cię w błąd

czy masz taki przewód ?


[ Dodano: Sro Wrz 17, 2008 21:34 ]
każdy przewód posiada zawór zwrotny !! jezeli jest nie sparwny objawy mogą być takie jak piszesz

z tego co pamiętam to kolega opisywał myślę ze ma z wyjściem na zaworku

[ Dodano: 17 Wrz 2008 21:41 ]
i brak zaslepki

jak syczy koło pedału to może samo serwo masz nieszczelne

z tego co pamiętam to kolega opisywał myślę ze ma z wyjściem na zaworku

ok ale zwróć uwagę na jedno ze zaczeło syczeć w innym miejscu czyli coś jest nie tak

[ Dodano: Sro Wrz 17, 2008 21:47 ]

miś fazi pisze:jak syczy koło pedału to może samo serwo masz nieszczelne

własnie do tego zmierzam
choć wadliwy przewód serwa równiez wchodzi w grę

dziejo pisze:

z tego co pamiętam to kolega opisywał myślę ze ma z wyjściem na zaworku

ok ale zwróć uwagę na jedno ze zaczeło syczeć w innym miejscu czyli coś jest nie tak

jesli po zaslepieniu wyjść zaworka dalej syczy to nieszczelność podciśnienia jak piszesz

[ Dodano: 17 Wrz 2008 21:54 ]
warto zapytać jak hamulce się sprawują

wypustki na wężu od kolektora ssącego mają być zatkane szczelnie , one są do dodatkowych wężyków np. do podłączenia podciśnienia do klimy , uszkodzony zaworek zwrotny najczęściej powoduje świrowanie obrotów silnika przy szybkim kilkukrotnym naciśnięciu na pedał hamulca

tak mam taki przewód wcześniej koło pedała nie syczało ale gdy zatkałem te wypustki wtedy zaczęło ale silnik pracuje ciszej jak zatykałem wcześniej palcem te wypustki czuć było że powietrze tamtędy wychodzi właśnie