Forum.VWGolf.pl

Prosze o pomoc gdyz rano gdy chce odpalic auto musze probowac jakis czas zanim zapali. Dzieje sie tak gdy silnik jest zimny, w lecie nie bylo problemow.

[ Dodano: 16 Wrz 2008 11:45 ]
Jest to Vw golf II 1988r ponad 750tys km przebiegu bez poważnych napraw silnika

jakie zasilanie wtrysk? gażnik?

wtrysk

nic więcej nie mozezsz powiedzieć na ten temat ???
jaki to silnik poj ???
nikt tu wróżką nie jest
a może to monowtrysk????

jest to 1.6 diesel

kolego zobacz tyle postów o niczym czy ciężko tak odrazu było zacząć konkretnie?????? powinieneś dostać ostrzeżenie ale ze jesteś tu od dzisiaj to nie będziesz go miał

[ Dodano: Wto Wrz 16, 2008 13:05 ]
ssanie działa ci prawidłowo ?

działa poprawnie

[ Dodano: 16 Wrz 2008 13:16 ]
wczesniej palil bez grzania swiec zarowych

więc wybierz sie do jakiegoś mechaniora niech ci sprawdzi świece żarowe - ja od tego bym zaczął , bo jak domniemam kontrolka grzania świec pali się normalnie i gaśnie ???

palenie diesla bez grzania świec to na pewno mu nie pomaga ( nawet w lecie)

swiece sa ok, byly sprawdzane

każda osobno sprawdzana była ( oczywiście wykręcona) czy wkręcone w blok i sprawdzane ???

tak były dokładnie sprawdzane

a jak wogule wygląda odpalanie na zimnym zanim zapali - kręcisz a on łapie, czy wogule na początku nie daje znaku życia- za którym razem Ci odpali i po ilu sek. "kręcenia", czy w momencie kręcenia pojawia się dym z rury wydechowej czy nie i w jakim jest kolorze..

trzeba jakiś czas kręcić żeby odpalił i po paru minutach zapala i jak zapali to już przez cały dzień pali bez problemów,
dym jest i jest najpierw biały a później czarny

jak dokładniej przeczytałem Twój pierwszy post i zwóciłem uwagę na ilość przejechanych km to jednak nie oszukujmy się ale przyczyn może być masa: niska kompresja , "zjedzone" wtryski - leją , niskie ciśnienie na wtryskach - (wina pompy wtryskowej)- leją, ale spróbuj jeszcze odpiąć przewód zasilający świec żarowych ( jak stoisz przed autem to na 1 z prawej - świecy), podłącz mu jeden zacisk żarówki, drugi zacisk żarówki na masę auta i sprawdź jak długo będzie świecić - jeśli ok 14 -18 sek lub dłużej to jest OK jeśli krócej to do wymiany stycznik grzania świec ( ten w skrzynce bezpieczników) a jeśli nie to tak na odległość naprawdę nie wiem.