Forum.VWGolf.pl

Od jakiegos czasu mam problemy zeby uszczelnic uklad chłodzenia. ciekło z jednego przewodu to wymienilem opaske, pozniej przy termostacie, wymienilem ten plastik na nowy,i tez zaczyna sie pocic. Czy czasem nie walnela uszczelka pod głowica,bo mialem przykry incydent w lato.Wyciekł mi cały plyn w czasie jazdy. :hmm

Pankrac5 pisze:Wyciekł mi cały plyn w czasie jazdy

to nie tragedia
można profilaktycznie wymienić na próbę korek zbiorniczka

korek wymienialem jakies 2 lata temu ale jest sprawny bo powietrze z zbiorniczka schodzi .Slychac jak wylacze silnik to syczy,

założ nowe opaski w tych nwralgicznych punktach ewntualnie same króćce potraktować lekko silikonem odpornym na wysokie temperatury i spoko

dziejo pisze:Czy czasem nie walnęła uszczelka pod głowica,bo miałem przykry incydent w lato.Wyciekł mi cały plyn w czasie jazdy. :hmm

ale jak "kończy się" uszczelka pod głowicą to chyba nie objawia się tym że coś się poci, tylko ubywa płynu, a z silnika z wydechu widać parę wodna... tak chyba to obrazowo wygląda...

Pankrac5, bierz pod uwagę to że twoje VW jest już pełnoletnie, a materiały takie jak tworzywa sztuczne z których są wykonane połączenia wodne (króćce i węże) po prostu krachcieją i tracą swoje właściwości po tylu latach, zwłaszcza kiedy jest zima auto po nocy zmarznięte i nagle woda przepływa i rozgrzewa układ do 100 stopni a potem znów stygnie...