Forum.VWGolf.pl

Siemanko!
Jak w temacie planuje zakupić całe kompletne lampy xenonowe do mojego mkV. Seryjnie autko zostało wyposazone w zwykłe halogenowe reflektory, zatem co trzeba zrobic aby po zamontowaniu nowych lamp wszystko działało jak ta lala??
Mam nadzieje, że nie ma z tym większego problemu.

Do tego wysokociśnieniowe spryski i układ samopoźomujący a to drogi szpas

spryski mam seryjnie, zatem spoko, a z systemu zrezygnuje. Słyszałem kiedyś że xenon trzeba zaadoptowac przez vag i co do tego własnie mam zapytas, bo nie wiem jak to zrobić

jesli z systemu rezygnujesz to adaptacja nie potrzebna

a funkcja odprowadzania do domu i te inne wypasy ze światłami beda działać normalnie??

jezeli na desce masz kontrolke od spalonych zarowek bedzie ci sie swiecic i jeszcze moze byc problem z regulacja wysokosci jezeli nie bedzie czujnikow na osiach
to jest nowy samochod w ktorym jest durzo elektroniki i nie mozna sobie czegos zalozyc tyloko w polowie.
Ja montowalem xenon do tuarega i to jeszcze skretny nie bylo to proste oba czujniki na osiach wiazki trzeba bylo robic modol LWR zamontowac i nawet can do lamp trzeba bylo ciagnac kostki nie pasowaly tez tzreba bylo inne a zakodowal wszystko serwis was-em

czy ktoś może mi podesłać schemat podłączenia kostek?? Jest taki problem że kostka w seryjnych halogenówkach jest na 10 pinów, a w xenonie na 12. Jakby ktoś mógł mi powiedzieć jak kostki pozamieniać byłbym wdzieczny!!