Napięcie na kablu sygnału sondy, Digifant i 2E
: sob wrz 13, 2008 19:35
Witam,
Mam dość krótkie pytanie: włączam zapłon, czy przy odłączonej sondzie lambda, na kablu sygnału sondy od strony instalacji auta (ten przewód który łączy czarny przewód sondy czteroprzewodowej z ECU) powinno się pojawić napięcie?
Podpiąłem sobie wskaźnik AFR i zastanawiało mnie dlaczego juz po wlaczeniu zapłonu pokazuje mi wskazania sondy na poziomie 0,4V (czyli lamda zbliżona do 1) kiedy ja jeszcze nawet silnika nie włączyłem. No i doszedłem do tego że to z ECU idzie to napięcie i zastanawia mnie czy to normalne. Tak wiec zna ktos odpowiedź lub mógłby dla mnie to sprawdzić? (wystarczy odpiąc sondę od instalacji, wziac woltomierz i wtyczke z instalacji w reke, odpalic zapłon i sprawdzić jakie jest napiecie miedzy kablem sygnału (ten "osobny") a masa silnika)
Bede bardzo wdzieczny, pozdro
Mam dość krótkie pytanie: włączam zapłon, czy przy odłączonej sondzie lambda, na kablu sygnału sondy od strony instalacji auta (ten przewód który łączy czarny przewód sondy czteroprzewodowej z ECU) powinno się pojawić napięcie?
Podpiąłem sobie wskaźnik AFR i zastanawiało mnie dlaczego juz po wlaczeniu zapłonu pokazuje mi wskazania sondy na poziomie 0,4V (czyli lamda zbliżona do 1) kiedy ja jeszcze nawet silnika nie włączyłem. No i doszedłem do tego że to z ECU idzie to napięcie i zastanawia mnie czy to normalne. Tak wiec zna ktos odpowiedź lub mógłby dla mnie to sprawdzić? (wystarczy odpiąc sondę od instalacji, wziac woltomierz i wtyczke z instalacji w reke, odpalic zapłon i sprawdzić jakie jest napiecie miedzy kablem sygnału (ten "osobny") a masa silnika)
Bede bardzo wdzieczny, pozdro