Forum.VWGolf.pl

Wlasnie okazalo sie ze uszczelka korkowa jest absolutnie do dupy. Czy sa jakies inne rozwiazania (niekoniecznie z ASO) ?

Nie wiem jaką masz pojemnosć ale w moim 1.9 TD uszczelka jest gumowo-metalowa

Ok, ja mowie o wymianie na nowa, oryginalna puszczala.

rydzu pisze:Nie wiem jaką masz pojemnosć ale w moim 1.9 TD uszczelka jest gumowo-metalowa

Erling robi do kazdegoa auta metalowo-gumową, polecam, co prawda wydatek jednorazowy wiekszy ale i spokoj na dłuugi czas

A ile kosztuje taka uszczelka?

ja dalem z a jakas niemiecka 77 zl
z kapturkami na sruby od pokrywy

cena ok.50 zł taka uszczelka tyle kosztuje

Ale warto wydać wiecej kasy na takie coś Jak miałem poloneza to pamietam ze jakąś parcianą wsadzałem i też dobrze trzymała ALe w sumie najważniejsze jest to zeby przykrecac pokrywe równomiernie bo jak dojebiesz z jednej strony na maxa a potem skrecisz reszte to nie ma siły żeby nie ciekło nawet jak wsadzisz uszczelke za 150zł

korkowa jest choooojowa na wysokie temperatury, pada co ok 15 tys km, czesto tez peka na dwie części

Właśnie się dowiedziałem, że uszczelka gumowo-metalowa jest dostępna tylko do silników o większej pojemności (od 1,6 - benzyna). Ja mam 1.4 i będę się musiał zadowolić gumową (silikonową?).

Miale problem z pocącym silnikiem i też musialem wymienić uszczelke.To zalerzy jaki masz typ silnika .Ja mam ABU i uszczelka kosztowala mnie 8 zl(gumowa).

chyba jednak kupiłeś korkową, bo za 8 zł to nigdzie nie dostaniesz gumowej chyba że w sklepie wycieli z dętki od roweru

Zadzwoń pod ten numer (067)351-17-78 sklep"U rudej" najwiekszy w Pile i sam zapytaj o gumową uszczelke pod pokrywkę od zaworów do silnika ABU a sie przekonasz.Pozdrawiam