Forum.VWGolf.pl

kupiłem golfa 3 1.4 KAT nie wymieniłem paska rozrządu(mój błąd), przejechałem bezawaryjnie 50tyś km (bez najmniejszej awarii) . W końcu oddałem go do mechanika wymienił mi pasek i pompe . po odbiorze auta silnik pracował o wiele głośniej . przejachałem 30 km i cos szczeliło w silniku i zgasł , juz nie zapalił. z paskiem niby wszystko ok. co mogło sie stac? czy jest to wina nieprawidłowej wymiany?

Skąd wiesz że z paskiem wszystko ok? W takiej sytuacji trzeba zasięgnąć opini innego mechanika, bo sytuacja może być dla pierwszego kosztownie nieprzyjemna i może kombinować.

masz racje nie wiem czy wszystko ok(to moja ocena na podstawie wizualnego wglądu, zaznaczam ze jestem laikiem) . co mogło sie stac? czy ta awaria może byc spowodowana w/w wymianą?

podejrzewam że mógł czegoś mechanior nie skręcić dokładnie
ale czego ?? no cóż trzeba by było dokładnie go obejrzeć a tak na marginesie
to Paweł Marek ma rację kiedy już zasięgniesz opinii innego fachowcai potwierdzi te przypuszcenia sprawa jest wygrana dla ciebie

jak przed wymianą było ok , a po wymianie coś padło , to co ? cuda ?

miś fazi pisze:jak przed wymianą było ok , a po wymianie coś padło , to co ? cuda ?

moze to być zwykły zbieg okoliczności

[ Dodano: 12 Wrz 2008 19:24 ]
najprościej zwalic awarie na mechesia

skoro coś sie działo zaraz po wymianie paska , to na pewno nie jest zbieg okoliczności , rutyna gubi najlepszych mechaników

miś fazi pisze:skoro coś sie działo zaraz po wymianie paska , to na pewno nie jest zbieg okoliczności , rutyna gubi najlepszych mechaników

to prawda

mechanik jest ok, własnie z nim rozmawiałem. przyznał ,że to mógł byc jego błąd. Na pon. auto ma byc gotowe.

zyleta210 pisze:własnie z nim rozmawiałem. przyznał ,że to mógł byc jego błąd.