Forum.VWGolf.pl

Witam!
słuchajcie chciałbym kupić skrzynie bo mam za krótką u siebie i mam takie pytanie Czy skrzynia o oznaczeniu 4T będzie pasowała do silnika GX z 89r i czy ta ustarka z linku poniżej da się jakoś w łatwy sposób naprawić (Skrzynia ma wybitą tuleję na pręcie który wypycha docisk sprzęgła.) http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... eb#2200109
z góry dzieki za odpowiedzi

wojtas4589 pisze:Czy skrzynia o oznaczeniu 4T będzie pasowała do silnika GX z 89

bedzie,podejdzie też AEN

a nie wiesz jak z przełożeniem bedzie na poszczególnych biegach
bo potrzeba mi zeby skrzynia była tzw długa, zeby normalnie jezdzic na trasie a nie słuchac ryku silnika

wojtas4589było gdzieś to kiedyś na forum,ja nie pamiętam

właśnie szukałem i nie moge sie połapac bo te skrzynie podobno byly w dieslach i w benzyniakach tylko ciekawe czy ich pszelozenie jest takie same wlasnie,

to jest długa skrzynia,jedna z najdłuzszych,nadaje sie swietnie do ekonomicznej jazdy,taka skrzynka dla emerytów

bez r

gumiś pisze:taka skrzynka dla emerytów

takiej właśnie szukam
i bez różnicy czy bedzie wyjeta z diesla czy z benzyny to bedzie dluga?

poszukaj tutaj może znajdziesz http://www.google.pl/custom?domains=for ... %3A1&hl=pl

tak spokojnie w kładaj to długa skrzynia,pasujaca do dizelka i do benzynki,a twój silnikczek da sobie i tak z nia rade.

tato ma taką w jetta na motorze GU i fajnie, cicho się jedzie- a to 90 koników z gaźnika, a co do tego czy zdięta z benzyny czy z diesla- a co za różnica- 4T to 4T

wszedzie piszą że ta skrzynia jest długa więc chyba ją kupie i założe Piszą że na 5 biegu 120km przy 3tys a ja na swojej mam przy 3tys 90km PORAZka

ostatnio zmieniałem w moim mk II silnik i skrzynie wlozyłem własnie skrzynie 4T i tak jak mowisz wskazówka wysuwa sie delikatnie powyżej 3 tys obrotów a zegar pokazuje 120 km/h.
Apropos, nie wiecie przypadkiem jak rozroznic silnik 1,6 od 1,8 nie mogąc odczytac numeru bo jest zatarty? na bloku jest nabite 1,8 ale slyszalem ze na tych blokach byly tez 1,6...