Forum.VWGolf.pl

witam

prosze o pomoc!!!

tak jak w temacie mam problem z napinaczem alternatora
wymienilem juz rolke i sam napinacz ale dalej drga i strasznie halasuje. podejrzewam ze to moze byc wspornik alternatora w ktorym znajduje sie palec ktory laczy rolke z napinaczem. wyczytalem gdzies ze w tym wsponiku moga byc tuleje czy to prawda? a dokladnie przez ktory przechodzi ten palec bo jest wyczuwalny luz?
jak zdejme pasek z rolki halas ustaje!

Ale jaki silnik?

Znam taki problem z silnika AFN i tam winowajcą był "naciąg" tego napinacza - takie okrągłe coś przykręcane z na dwie śrubki i jedną w środku od tyłu ramienia napinacza.
Coś takiego:
http://www.moto.allegro.pl/item43054322 ... paska.html

to jest napinacz i to bylo wymienione
i to jest silnik afn