Forum.VWGolf.pl

Witam,
Mam problem, a mianowicie moj MK4 1.8T od jakiegos czasu dziwnie sie zachowuje. Nie zawsze, nie wiem od czego to zalezy, jak uruchamiam silnik, włacza sie, wykreci na normlane obroty i odrazu zgasnie. Bywa ze tak 3 - 4 razy z rzedu nawet sie dzieje, a za nastepnym juz normlanie. Czasem w momencie gaśniecia wydobywa sie z pod maski jakis dziwny dźwiek. Zauwazyłem jeszcze ze prawdopodobnie jak wyjmę i wsadzę kluczyk jeszcze raz, odpala normalnie ( albo to kwestia przypadku ). Orientuje sie ktos co to moze sie dziac ?

sprawdzić vagiem - podejrzewam awarię pętli immo - brak sygnału lub przerwa w sygnale

A gdzie i za ile moge podpiac sie do vag'a i co to konkretnie znaczy awaria petli immo :/ ( i ile ew kosztuje naprawa ) ? Bo moja wiedza na temat silnikow nie jest zbyt rozbudowana puki co ;/

obok stacyjki masz zapiętą pętle za pośrednictwem któej immo w zegarach ustala czy do stacyjki włożono kluczyk z tym immo - jak np jest problem z pętlą lub z przewodami od tej pętli nie dociera właściwy sygnał czyli - zegary dostają informację że włączono stacyjkę ale kluczykiem "bez uprawnień" w takim przypadku silnik uruchamia się i po ok 0,5 sekundzie gaśnie

[ Dodano: Sob Wrz 06, 2008 7:24 pm ]
zapytaj forumowiczów z grupy małopolskiej kto ma VAG i ci odczyta - bo do mnie masz trochę daleko

Aha, a jest opcja ze to np z kluczykiem moze byc cos nie tak ? Popytam o VAG'a, dzieki za pomoc !