Forum.VWGolf.pl

Witam. Szukałem takiego tematu ale nie znalazłem... Mam problem ze sprzęgłem w mk2. Otórz nie chodzi płynnie (chodzi stopniowo i chrobocze) nie chrobocze samo sprzegło tylko pedał sprzęgła w dwie strony (wcisk-wycisk) przez to nie idzie normalnie płynnie ruszać tylko albo szarpnie albo zgaśnie... podejrzewam bolec trzymający pedał hamulca i sprzęgła. Samo sprzęgło odpada poniewaz jest nowe firmy LUK. Linka sprzegła też jest nowa, więc chyba to też nie ona.
Autko: MK2, 1,3 benzyna, 1990 rok, skrzynia "4" manualna...
Pomóżcie... Co to może być...

Lentin pisze:Samo sprzęgło odpada poniewaz jest nowe firmy LUK. Linka sprzegła też jest nowa, więc chyba to też nie ona.

docisk też masz nowy założony? Linke koniecznie sprawdź... jak masz linke z regulacją ręczną to poluzuj ją o 1 obrót i powiedz czy sie cos zmieniło.

AAAAAA... i zapomniałem dodać, że linka (śruba) sama sie popuszcza (nie wiem czy na srubach się popuszcza, ale na moje to sie nie może popuszczać śruba bo są skontrowane...), albo może się wydłuża linka. Sprzęgło jest kompletne nowe (docisk, łożysko też...) linka także jest nowa jedna z droższych..

CSR_GTI pisze:

CSR_GTI pisze:docisk też masz nowy założony?

Tak docisk też mam nowy założony...

Moim zdaniem to linka. Lubi się w pancerzu zapiekać i daje taki efekt. Nie dość że ciężej chodzi, to jeszcze skokowo. Sprawdzone u siebie. Po wymianie wszystko ok.

Nie wiem jak wygląda ten bolec oryginalnie co trzyma te pedały, ale ten ma takie wtłoczenia (nie wiem czy już wytarte czy tak jest oryginalnie robione). Jeśli ktoś wie to prosił bym o pomoc...

Witajcie.
Ja mam problem innej natury. Wymieniłem silnik bez wyjmowania skrzyni i teraz sprzęgło bierze u samej góry, a wręcz zaczyna ślizgać. Linkę mam samoregulacyjną. Przed wyjęciem silnika sprzęgło działało normalnie. Pomóżcie.

havranek pisze:ymieniłem silnik bez wyjmowania skrzyni i teraz sprzęgło bierze u samej góry, a wręcz zaczyna ślizgać.

spzregło rozumiem z tego silnika co siedzi teraz? Najprosciej by było podmienic linke na taką z regulacją ręczną.

sprawdziłęś chociaz czy czesci pasowały mniej wiecej do siebie (czesci: doscisk itp)? jeżeli pasowały to widocznie jest ciut wiekszy ten cały badziew przy tym silniku i trzeba linke poluzować i zobaczyc czy bedize lepiej.