Forum.VWGolf.pl

mam problem i nie wiem co zrobic moze ktos mi powie co jest nie tak silnik zawsze odpalal normalnie dzis go odpalilem dalem na luzie duzo gazu wszedl na wysokie obroty po czym spal z obrotow i zsazl i juz nie chce odpalic iskra jest normalnie przekazniki wszystkie sa dobre rozrusznik krecici jak zwykle tylko nie chce zalapac gdy dalem mu gazu dziwnie zasmierdzialo czy mogl by mi ktosd pomuc ??

jakie auto, jaki silnik???

1,8 beznzyna + lpg golf mk3

paliwo jest?

benzyna jest lpg tez jest

sprawdź szczelność dolotu powietrza... obejrzyj czy nie spadł żaden przewód od podciśnienia... obejrzyj przepływomierz czy się nie zaciął... sprawdź czy pompa paliwa podaje paliwo możliwości jest dużo... więcej szczegółów...

dopisz Jeszce jakie oznaczenie literowe silnika, jaka instalacja gazowa itp.

[ Dodano: 04-09-08, 22:50 ]
aha no i dopisz co zaśmierdziało, skąd zaśmierdziało, jaki to był zapach

daj mu kielicha moze na tloki i sprawdziwsz czy zalapie a to ze jest iskra jak wykrecisz swiece to moze byc tylko pojawia sie pytanie czy jak wkrecisz swiece i robi sie cisnienie czy wtedy jest iskra??

szopek87, według mnie ciśnienie sprężania, na iskrę nie ma wpływu...
a z tym kielichem to dobry pomysł...

ewentualnie zrób tak jeden dla niego i jeden dla Ciebie po kilku kolejkach któryś napewno nie da rady i pęknie

kolego ren ma wlasniie ma ja tak mialem nie chcial palic byla iskra i nie palil zalozylem drugie swiece i bylo oka

Trochę się pogubiłem, ale przynajmniej jest śmiesznie. A tak na poważnie to jak z tym paliwem (benzyną). Jest tylko w zbiorniku, czy także widać czy jest wtryskiwane przez wtrysk?
I druga sprawa - iskra. Jest czy jej brak?

-=ren=- pisze:według mnie ciśnienie sprężania, na iskrę nie ma wpływu...

Niestety ma . W podwyższonym ciśnieniu jonizacja lawinowa, czyli przeskok iskry następuje przy wyższym napięciu, co oznacza że jak iskra przeskakuje pomiędzy elektrodami w ciś. atmosfer. to wcale nie musi skakać w cylindrze który sprężył, tylko poszuka sobie łatwiejszej drogi do masy nie koniecznie na elektrodach świecy

Jarowo, szopek87, panowie macie rację... dobry artykuł znalazłem w necie na stronach konkurencyyjnych japońskich autek:P dobra lektura
http://forum.turbokillers.com/tematy30/ ... 85bbb19ac9

Jarowo pisze:A tak na poważnie to jak z tym paliwem (benzyną). Jest tylko w zbiorniku, czy także widać czy jest wtryskiwane przez wtrysk?

myślę że możesz sprawdzić zdejmując jakis przewód przy listwie wtryskowej, czy pompa daje paliwo... tzn w dwie osoby to zrobić; odkręcić ten przewód gdzieś w komorze i poprosić drugą osóbkę o przekręcenie kluczyka... tak sprawdzisz zasilanie w paliwo.

a ten patent z kielichem to taki żeby zakroplić paliwo na tłok prosto, albo jakoś tam w kolektor, żeby zassało do środka... może właśnie patent z SAMOSTARTEM tez by coś dał...

kolego najlepiej sprawdz przewod powrotny , ale tak musisz odlaczyc zasilanie i sprawdzic czy paliwo daje

do ilu obrotow dales po odpaleniu, i czy silnik odpalil normalnie? pozatym wydaje mi sie ze powinnes sprawdzic rozrzad, jezeli sie nie przestawil to czy silnik dostaje paliwo, jak dostaje paliwo i iskra jest to sprawdz przepustnice czy lapie lewe powietrze