Strona 1 z 1
Obciecie glowki odboju?
: czw wrz 04, 2008 15:31
autor: ironkorn
Witam was czy obciecie odboju o jedna glowke w tylnym zawieszeniu jest bezpieczne?Chodzi o to ze jest strasznie sztywne i jak wlozylem reke w sprezyne to odboj nie ma prawie luzu
: czw wrz 04, 2008 15:39
autor: wojtas4589
co to za pomysł? to ze sztywne to zasługa sprężyn a nie odboju
: czw wrz 04, 2008 15:43
autor: ironkorn
no ale jak by nie bylo jednej glowki to wtedy byl by luz i amorek i sprezyna mogla by pracowac bo by ich odboj nie blokowal i moze by bylo mieksze zawiesznie a tak to odboj dotyke dolnego i gornego talerza
: czw wrz 04, 2008 15:46
autor: Paweł Marek
to cóż to za zawieszenie że odbój nie ma luzu? Pewnie że możesz obciąć, ale trochę zostaw bo po coś te odboje tam są.
: czw wrz 04, 2008 15:49
autor: ironkorn
no amorki corven a sprezyny kupilem z zielona kropka
i czy wystarczy jak obetne tyle jak na zdjeciu
i tez pytalem majsetr heniek i mi napisal ze to moze sa sprezyny obnizajace i dlatego odboj nie ma luzu, a jak auto stoi na drodze to ile powinien miec odboj luzu?

: czw wrz 04, 2008 15:55
autor: wojtas4589
no ja nie wiem czy można to uciąć?
Paweł Marek, a na dziurach nie będzie trzeć o nadkole przy dużym obciążeniu?
: czw wrz 04, 2008 15:57
autor: Paweł Marek
dokładnie nie można napisać, zależy od rodzaju i stanu sprężyn i obciążenia auta. U mnie sporo, pewnie koło 10 cm. Do krótszych twardszych sprężyn sa krótsze odboje, nawet fabrycznie od GTI są one około centymetra krótsze. Musisz obciąć, nie masz wyjścia bo się szybko z nimi pożegnasz i tak
[ Dodano: Czw Wrz 04, 2008 3:59 pm ]
wojtas4589 pisze:Paweł Marek, a na dziurach nie będzie trzeć o nadkole przy dużym obciążeniu
odbój ma działać tylko w sytuacji extremalnej, przy jakimś mocniejszym tąpnięciu, i chronić w ten sposób elementy zawiechy. Nie można wykluczyć że będzie obcierać ale prędzej z powodu zbyt szerokich fel albo z za małym ET, o rant nadkola.
: czw wrz 04, 2008 16:00
autor: Maćkooo
ironkorn pisze:a jak auto stoi na drodze to ile powinien miec odboj luzu?
Np u mnie z przodu jest ok 7cm luzu a z tyłu wogóle nie ma luzu. Zawieszenie fabryczne nie sportowe.
: czw wrz 04, 2008 16:24
autor: Paweł Marek
Maćkooo, no to prawdopodobnie nie masz już sprężyn

: czw wrz 04, 2008 16:46
autor: Maćkooo
Paweł Marek pisze:Maćkooo, no to prawdopodobnie nie masz już sprężyn
Nie straszcie mnie. Sprezyny wygladały gdy zmieniałem amorki na całkiem niezłe. Ale napewno nie mam ani cm luzu z tyłu.
Panowie kto ma golfa 2 poprosze niech sprawdzi czy ma luz z tyłu.
: czw wrz 04, 2008 19:27
autor: ironkorn
no ja mam golfa 2 i mam ten wlasnie problem bo nie mam luzu jak auto stoi prosto, chyba ze jak stoi na krawezniku np prawym kolem to w na lewym odboju mam luz,ja wymienialem 2 lata temu razem sprezyne z amorkami tylko nie wiecz czy czasem nie kupilem moze za krotkich sprezyn wiem ze mialy zielona kropke i moze odboj z tych amorkow jest za dlugi ale czy jak obetne o ta jedna glowke ten odboj to czy cos mi grozi np z rozwalniem amorka i czy tyl juz nie bedzie taki sztywny i czy sie nie obnizy
a opony mam R 175 70
: czw wrz 04, 2008 19:37
autor: wojtas4589
proponuje wyjąć cakiem odboje i zobaczysz czy będzie miększe czy nie
: czw wrz 04, 2008 19:43
autor: ironkorn
narazie obetne tylko ta jedna glowke co zaznaczylem na zdjeciu i zobacze czy cos sie poprawilo