Forum.VWGolf.pl

Mój kolega zakupił w wersji 1,9 TDI 105KM Golfa V. Autko zakupił w Norwegii bedac tam w pracy. Ostatnio rozkminialiśmy na jakiej zasadzie działa zamontowane Webasto. Wtyczka z przodu w dolnym grilu ( napiecie 220V )- ponoc w Norewgii sa na kazdym parkingu. Co dziwne jak zajzelismy do srodka to na odcinku przewodu koło swiec podgrzewajacych ukłąd chłodzenia znadował sie jakis moduł- skrzyneczka do którego wchodził i wychodzi wąż chłodniczy, po podpieciu wtyczki ze skrzyni słychac jakby mały silniczek- czyzby wymuszony obieg wody??? Pod spodem w skrzyni biegów w miejscu jakby chyba korka wlewu oleju czujnik- moze grzałka z której wychodza przewody do modułu webasto, od spodu tez taki sam czujnik z kablami- chyba tam był korek spustowy - albo sie mylę. Pierwszy raz cos takiego widziałem w skrzyni biegów. Mozliwe zeby skrzynia była podgrzewana ??? Po co to komu?? Silnik rozumien od razu ciepełko,ale skrzynia?? Moze to cos innego.

osobiście nie spotkałem się z czymś takim ale słyszałem że nowe samochody na rynku skandynawskim oprócz typowego ogrzewania postojowego webasto mają już podgrzewanie oleju w skrzynce przekładniowej - gdzieś to słyszałem, może czytałem, może w telewizji ..... nie wiem, ale gdzieś to przeleciało mi przez głowę ale za żadne skraby nie mogę sobie przypomnieć a z drugiej strony biorąc pod uwagę klimat skandynawski to ma sens