Forum.VWGolf.pl

Jak wymontowac wklad od stacyjki, mam problem z odpalaniem jak przekrece kluczy i rozrusznik kreci to nie pali a jak poruszam w tym czasie kluczykiem gora dol to zapalaja sie kontrolki i samochodzik pali, takze mysle ze to wklad, rozebralem wczoraj cala kolumne zdjolem kierownice, przelaczniki od wycieraczek i kierunkow a stacyjki nie moge zdjac, sruba zabezpieczajaca z boku odkrecon a dodam. i nie chce mi zejsc. A i jeszcze jeden problem z wycieraczkami jak rozebrale to to zobaczylem ze na jednym ze stykow od wycieraczek jest nadtopiony plastik przeczyscilem to i wycieraczki padly nie dziala nic ani tylna, spryskiwacze kompletnir nic. POMOCY
z gory dzieki!!!

karbid, co do stacyjki to musisz zdjac jeszcze taka tulejke z frezem co sie naklada na nia kierownice i miec w stacyjce kluczyk zeny nie byla wlaczona blokada kierownicy bo nie wyjmiesz jak juz wyciagniesz to odkrecasz srubokretem krzyzakowym kostke stacyjki i wstawiasz nowa i powino byc ok a co do wycieraczek to nie pomoge

A ta tulejka to jest wciskana czy jak i jak albo czym ja zciagnąc?????

karbid, ta tulejka ma frez w srodku i jest wciskana i musial bys ja sciagnac sciagaczem ja kiedys siagnolem bez sciagacza mlotkiem i przecinakiem ale bylo ciezko

W FAQ masz 2 porady co i jak. Ja nie zdejmowalem tulei (nie mam sciagacza) tylko wyjalem wklad stacyjki a potem kostke Opisalem w poradzie..

podepne się pod temat czy kostka stacyjki w gtiku abf mk3 jest inna niż reszta w mk3 np inne silniki czy to samo czasem niestyka przy odplaniu trzeba poruszac i jest ok:)

ThomasGTI16V pisze:podepne się pod temat czy kostka stacyjki w gtiku abf mk3 jest inna niż reszta w mk3 np inne silniki czy to samo czasem niestyka przy odplaniu trzeba poruszac i jest ok:)

To samo..