Forum.VWGolf.pl

Witam.
Muszę w moim Golfie II zmienić czujnik ciśnienia oleju (z boku głowicy).
Oryginalnie był czujnik koloru czarnego.
Oznaczenia z oryginalnego czujnik VW Audi to: 0,15-0,45-0569190810-8L (trudno mi było to odczytać, więc numer może nieco się różnić od rzeczywistego) i jest na nim jeszcze znaczek firmy, bodajże SIPEP czy jakoś tak.
Kupiłem w motoryzacyjnym czujnik koloru czarnego (nie oryginalny), założyłem go i po przekręceniu kluczyka kontrolka nie miga tak jak powinno to być. Po odpaleniu zaczyna migać.
Co jest?

Musiałeś dostać nie taki, proś o niskociśnieniowy (0,3 bara około) do MK2

jest tylko jeden czujnik ciśnienia oleju którego nr zaczyna się na 056... a więc jeśli dobrze odczytałeś te pierwsze cyfry to kup sobie czujnik o nr. 056 919 081 E

056 919 081 C (prawdopodobnie odczytałeś C jako O)
i jego zamiennik 028 919 081 D
to są niskociśnieniowe do głowicy na 0,25 bara
Zapewne dostałeś wysokociśnieniowy wkręcany w podstawę filtra. Różnica w działaniu jednych i drugich jest taka że jeden jest zwierny drugi rozwierny i dlatego licznik zgłupiał po założeniu niewłaściwego

[ Dodano: Pon Wrz 01, 2008 7:59 pm ]

wojtas4589 pisze:056 919 081 E

ten jest wysokociśnieniowy nie o ten chodzi

Paweł Marek pisze:056 919 081 C

Dokładnie, o ten mi chodzi.

i jego zamiennik 028 919 081 D

Sprawdziłem na necie jakiego on jest koloru - okazuje się, ze jest niebieski (oryginalny był czarny).
Najpierw kupiłem w sklepie zamiennik koloru czarnego - on w ogóle nie działał.
Teraz założyłem niebieski i jest wszystko ok, lecz na wolnych obrotach kontrolka miga, jeśli dam troszeczkę gazu (może ze 100obr./min) to kontrolka gaśnie tak jak powinna.
Na tym niebieskim zamienniku nie ma żadnych danych.
Teraz kupię czujnik dokładnie taki jak mówisz.
Czy każdy kolor czujnika ma kilka typów?

PS: Jeśli założę oryginalny czujnik to wszystko jest idealnie. oryginalny czujnik muszę wymienić bo przecieka