Forum.VWGolf.pl

Witam!
Mój silniczek w MK2 czasami szarpie... myślałem co jest i dziś zauważyłem, że na wolnych obrotach kontrolka od aku lekko się świeci, czyli jest słabe ładowanie. Jak jadę na niskich obrotach i dodam gazu to silnik też szarpie, przy większych obrotach tego nie ma. Więc mam pewność, że to wina alternatora.
Powiedzcie mi co mam w tym alternatorze zmienić na nowe - łożyska, wszystkie szczotki (ile ich tam jest?) i regulator napięcia?
Czy coś jeszcze?

Xabingo pisze:regulator napięcia?

Tak on często sie psuje.
Mozliwe ze kontrolka pulsuje gdy masz zbyt niskie obroty. Kontrolka czesto migocze ponizej 600 obr/min. Wtedy wystarcvzy ustabilizowac obroty i ustwic je na odpowiednim poziomie - 700 - 900 obr/min.

szczotki sa dwie w alternatorze, a mierzyles jakie ladowanie daje autko ????

Nie mierzyłem, ale jestem pewny, że trzeba nieco "odnowić" alternator. Obroty mam dobrze wyregulowane - 900obr./min.
A jakie łożyska idą do alternatora (silnik 1.?

Xabingo, sprawdź jakie masz ładowanie przy obciążeniu alternatora ( włączone światła ), a jakie bez świateł

wlasnie sprawdz ladowanie na pelnym obciazeniu, powinno byc wiecej niz 14V jesli tak masz to alternator jest dobry

Wymieniłem łożyska - trochę się poprawiło.
Następnie wymieniłem regulator napięcia na nówkę - problem znikł
Już wszystko w porządku.