Forum.VWGolf.pl

Wziąłem się dzisiaj za montaż alarmu, podłączyłem już większość kabli ale mam jeszcze kilka niejasności. Do którego kabla w kostce przy słupku kierowcy podłączyć zamykanie i otwieranie zamka? No i jeszcze do którego kabla podłączyć domykanie szyb (tylko 21 sekundowy impuls)? Autko jest z 1997 roku więc i wiązki kabli są z tego roku (czyli trochę się różnią od tych z 2002 roku). Jeżeli nie da się podłączyć do kostki przy słupku to w takim razie do których kabli w sterowniku (w drzwiach) się podłączyć, a może ktoś zna inne miejsce podłączenia?
Tak wyglądają u mnie kostki (sorki że nie wyraźnie)


Mam nadzieję że teraz wystarczająco sprecyzowałem temat!

pisze mi w rozpisce że żółto niebieski zamykanie i zielono czerwony otwieranie ale wewnątrz drzwi w wiązce od włącznika.

a wiesz może na którym idzie sygnał od zamka do domknięcia szyb (tylko do sterownika)? podłączę się w drzwiach i wyprowadzę kabelki na zewnątrz. A i powiedz mi jeszcze co to masz za rospiskę

Podaj meila poślę

darioze@wp.pl
Sprawdziłem te kable o których pisałeś ale nic nie chce działać. Tylko na kablu żółtym (przy sterowniku) pojawia się jakieś niskie napięcie przy otwieraniu i zamykaniu zawsze masa.

poszło co miałem do MK4

Paweł Marek, podeslesz tez na cinek2004@o2.pl?
Bede wdzieczny, Pozdrawiam!

Witam kolegę najprostszym miejscem do wpięcia sie sygnałem do centralnego jest wiązka w drzwiach. Należy rozizolować wiązkę najbliżej zamka tam masz już dikładnie nie pamietam ale powiedzmy 6-7 kabelków. Podpinając miernik na dwóch bedzie napięcie +12 ale w momencie przekręcenia kluczyka na zamykanie lub na otwieranie powinno zanikać napięcie na jednym bądź na drugim. Kwestia szybek jeśli masz opcję że po przytrzymaniu kluczyka zamykają się szyby to wystarczy podłączyć poprostu sygnał (ten 21s) do przewodu na zamykanie a otwieranie to już normalny sygnał.I po zazbrojeniu autko sie zamyka łącznie z szbkami. Mam nadzieję że pomogłem Pozdrawiam.

No więc jak na razie udało mi się rozgryźć kwestię zamykania/otwierania - podłączamy się do kabla żółto-niebieskiego i żółto-zielonego. Miałem to idealnie w książce rozrysowane ale myślałem że to dotyczy wyłącznik w drzwiach, a nie zamka. Znalazłem to w ten sposób że jak odłączyłem złącze od silnika szyb to na wymienionych kablach pojawiało się napięcie ok. 0,5V. Oczywiście jak podłączyłem złącze to na tych kablach pojawia się we właściwym momencie -12V. Zostało mi jeszcze domykanie, zrobię w ten sam sposób. Dzięki wszystkim za pomoc.
EDIT: no i wielkie dzięki za schematy, szkoda że teraz to zobaczyłem bo by mi bardzo ułatwiło
EDIT2: Kolego od schematu przeglądnąłem je dokładnie, mnie dotyczy ten pierwszy i nie da się ukryć że zaoszczędziłeś mi kilka godzin pracy - okazuje się że u mnie kabel 21sek (od alarmu) trzeba podłączyć do kabla zamykania - razem z tym który idzie od alarmu i służy do zamykania. DZIĘKI!!!

Ciesze się że pomogłem, lepiej nie umiałem bo czwórki z bliska nie widziałem:)

Witam jutro ma zamiar podłączyć alarm sterowanie org. centrala na tych przewodach żółto-niebieski i żółto-zielony jest + czy - .Czy mage wpiąć bezpośrednio alarm czy dać przekażniki???? Pozdrawiam
Jeśli macie jakieś schematy do podłączenia alarmu prosze na meila grzegorzm78@o2.pl

Na tych przewodach jest -, niestety nie pamiętam który zamyka a który otwiera. Możesz spokojnie podłączyć się bezpośrednio - to zależy tylko czy twój alarm pozwala podłączyć się bezpośrednio bo spotkałem kiedyś alarmy które wymagały dodatkowego modułu (był to alarm który miał tylko 2 przewody na central zamek).

alarm podłączony wszysko działa rewelacyjnie dzięki za pomoc pozdrawiam.

panowie mogę poprosić na meila rozpiskę ta do IV bardzo proszę któregoś z was o to
jarekrogala@op.pl