Forum.VWGolf.pl

od jakiegos czasu, roznie, raz rano raz popoludniu raz wieczorem mruga mi kontrolka tempratury, zaczyna mrugac czasamie juz po przekreceniu kluczyka na zapłon.... płyn jest, temp stoi na ok 90"C nie wiem juz ocb a drazni mnie to strasznie

pomocyy

musisz konkretniej napisać, co i jak... ona powinna migać w przypadku przekroczenia temperatury określonej jako temperatura wrzenia płynu chłodniczego (przyjęto wody 100 st C w układach "nieciśnieniowych") ale w golfach najczęściej jest tak że jak zacznie ci migać ta kontrolka, to kilka chwil po tym masz płyn na glebie

w golfie jest układ zamknięty więc ciśnieniowy więc próg temperatury wrzenia podnosi sie wyżej.

czy ta kontrolka zaświeca się na zimnym silniku po nocy??
czy zaświeca się w trakcie jazdy czy postoju ??

-=ren=-, wlasnie roznie, czasem na zimno czasem na ciepło, ogolem nie ma reguły... najczesciej daje sobie spokoj wieczorami, chociaz nei zawsze, a czasem zaczyna na samym zapłonie a tak to podczas jazdy, rano po 20 sek po odpaleniu auta

hmm... a jak odepniesz czujnik temperatury w ogóle?? odepnij od niego kostkę i zobacz co się dzieje... ja nie wiem jak u ciebie w golfiku jest ale u mnie są chyba 3 czujniki temperatury w silniku... a na pewno dwa

[ Dodano: 29-08-08, 11:27 ]
aha a jak już będziesz chciał odpinać te kable, to obejzyj powierzchnie styków, czy nie są zanieczyszczone, zaśniedziałe, może wilgotne, ewentualnie przeczyść preparatem KONTAKT. Obejzyj też przewody od czujników w komorze silnika, być może gdzieś się przytarły, przytopiły od temperatury, albo inaczej uszkodziły się mechanicznie...

tez podobnie mialem,i pisalismy o tym kilkka razy na forum.poszukaj

lookne dzis..... mozliwe ze czujnik w zbiorniku wyrownawczym? kiedys jak mi padla uszczelka pod głowicą i ubywalo plynu to mrugala ale po dolaniu przestawało.... w kazdym badz razie dzieki za pomoc lookne za chwike

nie wiem czy u mnie taki jest czujnik... po prostu korek z ciśnieniowym zaworem
ja miałem na myśli dwa(lub jeden) z przodu bloku w plastikowym króćcu i jeden z prawej strony bloku, albo głowicy taki jednoprzewodowy...

mam 2 w plastikowym kroccu i jakis w zbiorniczku wyrownawczym

a z prawej strony tam gdzie drugi plastikowy króciec z boku bloku wychodzi... tam tez powinien być jakiś czujnik. raczej od wody

no tak przecież to dieselek z turbem... fopa... spróbuj wypiąć najpierw jeden czujnik potem drugi kolejno i zobacz jak się bedzie zachowywać auto, no i kontrolka... to jest prosty motor bez zbędnej elektroniki, więc sprawdź ewentualnie te kostki tak jak pisałem wcześniej.

po głębszym namyśle, może to faktycznie ten czujniczek w zbiorniczku wyrównawczym, zaprzyjaźniona jetta td miała taki kłopot z migającą kontrolką, i było podobnie jak mówisz... woda w układzie była ale za mało... więc sprawdź czy masz odpowiedni stan płynu jeszce, ewentualnie psrawność pompy wody...

sprawdzilem wtyki, przeczyscilem wszystkei i nadal to samo.... plynu jest ile trzeba..... za dniach bede wymienial termostat to wypłucze dobrze zbiornik

a odpinales te czujniki?? i probowałeś beż nich uruchamiac zaplon??