Forum.VWGolf.pl

problem taki jak w temacie, przeczytalem juz o tym wiele ale nadal nie wiem co jest grane

odlączylem na poł godziny wtyczke od kompa i nic, pompa chyba sprawna bo w baku mam caly czas ponad 1/4 i po przekreceniu kluczyka slychać ze pompa paliwa pracuje, jakieś pomysły sugestie? dzieki z góry za pomoc

To, że pompe słychać to nie znaczy że pompuje niestety. zdejmij z niej jeden króciec i się przekonaj jak z ciśnieniem.

np sprawdź czy nie rozlutowały się kable dochodzące od sterownika LPG do kabla zailającego wtryskiwacz we wtrysku. Rozumiem że masz LPG i na nim pracuje. Napisz to wyraźnie , oraz typ instalacji gazowej, czemu mamy sie różnych rzeczy domyslać.

Wymiana fitra paliwa na dzieńdobry , kiedy go wymieniałeś , odpiąć wężyk przy filtrze buteleczka niech ktoś zał zapłon zobaczymy czy pompa pompuje jeżeli tak to coś z monowtryskiem , niestety eRPki są czułe pod tym względem , druga możliwość to syf zapchał smg w baku ale najpierw buteleczka i weżyk i pompujemy , filtr paliwa pod podlogą z prawej strony pod pasażerem.

Paweł Marek pisze:Rozumiem że masz LPG i na nim pracuje

tak, na lpgh chodzi cacy instalka drugiej generacji sterownik AL 650

a zeby tą pompe sprawdzic to trza wypiąć wezyk od filtra czy od monowtrysku wystarczy? bo przez jakis czas nie mam dostepu do kanalu

Możesz od monowtrysku

więc tak Paweł Marek miałeś rację odpięty byl kabel od wtrysku do masy aku, podpiołem go i auto odpaliło na pb na dotyk ale po dziesieciu sekundach pracy na wolnych obrotach znów zgasł i nie pali paliwo dochodzi na bank bo po odpieciu przewodu i przekreceniu kluczyka sikło benzyną jak z wozu strazackiego a auto dalej nie jezdzi na pb i nie pali na pb:/