Forum.VWGolf.pl

witam wszystkich:D

mam problem z moim szaleństwem a mianowicie ostatnio wyrzuca mi ciągle wodę przez zbiorniczek wyrównawczy. no i grzeje się strasznie. i nie wiem co to może być:/ czy uszczelka pod głowicą do wymiany czy może się zapowietrzył czy może głowica do wymiany?? proszę o pomoc

a termostat sprawdzałeś? i napisz coś więcej kiedy wyrzuca ci tą wodę? na zimnym silniku czy jak sie rozgrzeje czy jak???

termostat jest ok wszystkie czujniki tak samo:D a wode wyrzuca i na zimnym i na ciepłym silniku. nie mam już pojecia co może byc przyczyną:/

może korek zbiorniczka, sprawdzałeś? bez korka też wyrzuca?

też. najgorzej to jak zaśsie po odpaleniu i pochodzi chwilke i eksplozja. już nie mam sił i pomysłów co może być nie tak

sprecyzuj temat i napisz jaki masz silnik bo poleci do zsypu
i poczytaj regulamin

[ Dodano: 25 Sie 2008 17:52 ]
ale robiłeś coś przy silniku czy tak z dnia na dzień to się stało?

nic nie robiłem .pojechałem w trase i w trakcie drogi powrotnej się zaczęlo tak dziać.

jezeli korek jest ok (uszczelka dobrze lezy i wypuszcza cisnienie)

to sprawdz czy wezyk przelowowy idacy od chlodnicy do zbiorniczka wyrownawczego jest drozny bo jak jest "zapchany" to tez bedzie wywalalo plyn;


a czy uszczelka uszkodzona:
masz slady oleju w zbiorniczku z woda?
jasne kropki na bagnecie albo na korku od oleju ??

auto nie jest słabsze, nie zaczęło dymić czy cuś? dlamnie to wygląda na uszczelke jeśli twierdzisz że od razu wywala wodę. a olej w porządku? sprawdzałeś stan

wronio1 skoro wywala jak chwilę pochodzi to nie może temu być winny termostat ani wentylator, sterownik wentylatora, włacznik termiczny w chłodnicy czy też sama chłodnica, jeśli chcesz się upewnić czy to uszczelka pod głowicą (a wszystko na to wskazuje) to po paru minutach od odpalenia silnika odkręć korek zbiorniczka wyrównawczego i zobacz czy płyn zaczyna bąblować jak woda podczas gotowania - jeśli tak to uszczelka pod głowicą
a jeszcze jedna sprawa - przy walnietj uszczelce, nie zawsze występują plamy oleju w zbiorniczku wyrównawczym - wszystko zależy czy uszczelkę wypaliło do kanału wodnego czy do kanału olejowego ale jeśli wywala płyn ze zbiorniczka to poszła uszczelka na odcinku od któregoś z cylindrów do kanału wodnego w silniku.