Forum.VWGolf.pl

Witam!

W moim golfiku jakis miesiac temu wymieniłem aparat zapłonowy bo na wczesniejszym gasł i gubil iskre.Dopiero po chwili mozna było go zapalic lub wogóle.Po wymianie aparatu zapłonowego przypałosc ta ustąpiłą.Pali za kazdym razem.Jednak zauwazyłem ze cos sie ostatnio zaczyna dziac.Mianowicie po zapaleniu zimnego silnika jest ok pracuje równo ale gdy ssanie sie wyłączy to odrazu obroty spadaja delikatnie ponizej 1000 i zaczyna dziwie przerywac i delikatnie szarpac.Z tyłu z rury tez słychac prychanie silnika.A aparat jak wymieniałem to przekreciłem go na maksimum zeby obroty były na min 1000-1100.Wiecej juz sie nie da a i tak to sie dzieje.Co to moze byc.Chyba nie silnik krokowy?Lub sonda? Wątpie.Bo gdy jade i trzymam go na obrotach to chodzi normalnie.Gorzej na wolnych obrotach.Na gazie robi to samo.
Prosze o porade co z nim robic..

jeśli kręciłeś aparatem to ustaw kąt zapłonu

[ Dodano: 25 Sie 2008 13:44 ]
bo wygląda ze go dopieściłeś na max

[ Dodano: 25 Sie 2008 13:45 ]
ustawiałeś aparat na znaki czy na pałe

aparat ustawiłem na pałe..Ale mniej wiecej w tym samym połozeniu.Myslałem ze zapłon sie tak ustawia ze kreci sie calym aparatem do momentu az obroty bedą równe 1000 i przestanie przerywac...??Na czym polega ustawienie kata zapłonu?Nie na tym samym?

podjedz do mechaniora to ustawi na lampe stroboskopową jak powinno być koszt około 20zł

ale to bedzie napewno jego wina?

jego czy nie jego ale zapłon masz napewno przestawiony

[ Dodano: 25 Sie 2008 14:26 ]
chyba ze ustawiłeś ok, to jak wygranie w totka

jeszcze jedno pytanko: A jesli ustawie ten zapłon dobrze i dolegliwosci nie ustapia to co mu moze dolegac jeszcze oprócz zapłonu??

przewody/świece

marhiw pisze:jeszcze jedno pytanko: A jesli ustawie ten zapłon dobrze i dolegliwosci nie ustapia to co mu moze dolegac jeszcze oprócz zapłonu??

wtedy pytaj na forum. Ale najpierw regulamin forum przeczytaj, z którego się dowiesz że należy napisać jakie masz auto, z jakiego rocznika i jaki ma silnik