Forum.VWGolf.pl

Witam. Może ktoś spotkał się z czymś takim. przy normalnej jeździe na trasie delikatnie próbuje przyhamować silnikiem ujmując gazu albo wcisnę sprzęgło wtedy silnik zaczyna się dławić i gaśnie. Po cofnięciu kluczyka i ponownym włączeniu zapłonu, korzystając z pędu samochód daje się zapalić jak na pych i tak samo jak po wciśnięciu sprzęgła i próbie odpalenia rozrusznikiem. Poza tym nie ma żadnych innych objawów. Mój golf to 1.6 75KM seria AEE z 95r.

Mam ten sam silnik, ale u mnie działo się tak na gazie w przedziale temperatury 70-90oC

to tak jakby nie dostawal paliwa jak hamujesz silnikiem

Do szopek87: na mój osąd jest coś własnie z dochodzeniem paliwa bo jakby było cos z elektryką to by nie palił na rozruszniku albo w ogóle by nie zapalał. A co sądzicie o pompie paliwowej albo może poprostu filtr paliwa? Aha no i właśnie miałem wcześniej problemy z nastawnikiem przepustnicy ale to poprostu nie trzymał wolnych obrotów wymieniłem na zamiennik i od ponad roku był spokój, może to on walnął i teraz daje taki efekt?
Do danioo: a co u ciebie się okazało, że jest nie tak?

tomaart pisze:Do danioo: a co u ciebie się okazało, że jest nie tak?

U mnie się jeszcze nic nie okazało, ostatnio miałem małą awarię. Myślałem że to silniczek krokowy, ale okazało się, że to tylko zaśniedziały styk.

sluchaj zamiast filtra wsadz zwykly przewodzik i zobaczysz a najlepiej to wez zdejmij przewod paliwa co idzie zasilanie paliwa i zobacz jak paliwo pompa podaje ale sprawdzaj na rozgrzanym silniku bo wtedy ma mniejsze cisnienie ale miozesz ja przeczyscic ona ma takie sitko i moze jest brudne u mnie tak bylo myslalem ze pompa siadla ale wyczyscilem sitko zbiornik i jest oka

tylko, że na benzynie nie gaśnie. Gaśnie tylko na gazie.

tomaart tez ma gaz??? bo nigdzie sie nie doczytalem

Sprawdź czujnik Halla.

nie mam gazu, ale pytając o przyczynę gaśnięcia na gazie pomyslałem że może na benzynie być taka sama, słuchajcie a może to jednak przewody wysokiego napięcia, możliwe aby po 2 latach się wysypały, bo tyle mineło od ich wymiany przeze mnie.

tomaart pisze:nie mam gazu, ale pytając o przyczynę gaśnięcia na gazie pomyslałem że może na benzynie być taka sama, słuchajcie a może to jednak przewody wysokiego napięcia, możliwe aby po 2 latach się wysypały, bo tyle mineło od ich wymiany przeze mnie.

Jakiej firmy masz te przewody?

snuje wątek dalej...słuchajcie postawiłem samochód do majsterka, sprawdzał go dwa dni (facet jest bez lipy bo nawet na forum jest wymieniany jako fachura od VW) tzn. sprawdził elektrykę, przewody i czujnik o którym pisaliście, "pomacał" wszystkie złącza, pompe paliwa sprawdził i filtr, samochód chodził prawie cały dzień i był jeżdżony i nic ...nie zaczkał się nawet na moment. Dzisiaj go odebrałem i na trasie 30 km zdechł mi 4 razy. Tak się zastanawiam bo jedyna różnica że facet jeździł nim po mieście a ja byłem na trasie. Może macie jeszcze coś co może być nie halo z takimi objawami?

masz obrotomierz? Spada wskazówka do zera przy gaśnięcu mimo że silnik jeszcze się kręci na biegu?

a moze ma problem z kostka ze stacyjki moze sie krzaczy ?? ja tak mialem ze gasł mi samochod i kontrolki ani nic sie nie zaswiecało poprostu nie dawal napiecia cofal sie tak jakby kluczyk i potem cofolem i odpalal normalnie moze i u niego tak jest??