Forum.VWGolf.pl

Witam Koledzy
W moim Golfem MK4 TDI(ALH) 3 dzwiowym jest problem z elektryką. Auto kupiłem ponad rok temu i było już w takim stanie. Problem polega na tym że po przekręceniu kluczyka ektryczne szyby (prawa i lewa) działały 5-10 minut potem (jak mi się wydaje) pykał raz przekaźnik i cisza. Po wyjęciu kluczyka i odczekaniu około godziny szyby działały ale znowu kilka minut. Ostatnio przy instalacji alarmu elektryk stwierdził że elektryka szyb jest orginalna ale dokładana i że brak modułu komfortu. Po interwencji elektryka sprawa wygląda chyba jescze gorzej:

- Jeśli wszystko jest spięte tak jak powinno działa tylko szyba pasazera (kilka minut), działa centralny z obu stron
- Jęśli wypięta jest wtyczka z podnośnika szyb pasażera działa podnośnik kierowcy (kilka minut), i centralny kierowcy.

O co chodzi?
Ktoś miał podobny problem?
Czy da się to naprawić bez intalacji modułu komfortu?

Szukałem szukałem i zalazłem tylko coś takiego
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic161236.html

Pomocy !!!

Zmień elektryka to po pierwsze. Po drugie jeżeli było tak jak mówisz to raczej był problem samego przekaźnika który nagrzewał się do wysokiej temperatury i przestawał działać.
Nie wiem co ten Twój elektryk wymyślił ale raczej po dostawieniu komfortu nic się nie zmieni. Komfort - domykanie szyb i szyberdachu z kluczyka.

Silniczki maja zabezpieczenie przeciwprzegrzaniowe. Dlatego jak ostygna znow wszystko Ci dziala.
Sprawdz czy szyba nie zamyka sie za ciezko i nie lata. Moze pekly slizgi szyby.

Jesli szyby dzialaja przez jakis czas to powinny dzialac i caly czas nawet bez komfortu.

Zrob taki test: wloz kluczyk do zamka przekrec i trzymaj w tej pozycji - zobacz czy szyby sie otwieraja/zamykaja.

cinek2004 pisze:Sprawdz czy szyba nie zamyka sie za ciezko i nie lata. Moze pekly slizgi szyby.

Jakiś czas temu połamały mi się plastiki które chodzą po prowadnicy ale je wymieniłem. Szyby chodzą płynnie bez oporu. No może troszkę wolniej niż u znajomych w Superb ale jednakowo z obu stron.

Przekaźniki sprawdziłem to raczej nie to. Znaczne nagrzewa się przekaźnik o numerze 100 ale szyby (jak już działają) działają bez niego.


[ Dodano: 20 Sie 2008 00:54 ]

cinek2004 pisze:Zrob taki test: wloz kluczyk do zamka przekrec i trzymaj w tej pozycji - zobacz czy szyby sie otwieraja/zamykaja.

Sprawdziłem. Gdy szyby działały to awaryne otwieranie i zamykanie też działało. Jak przestały działąć (po kilku minutach) to awaryjnie też nie chciały chodzić.

Coś je odcina niezależnie od tego czy otwieram je i zamykam i otwieram ciągle czy wogóle ich nie używam

Zauważyłem że gdy szyby przestają działać to wystarczy wyjąć na sekunde bezpiecznik i znowu działają kilka minut.

Spoiler01 pisze:Gdy szyby działały to awaryne otwieranie i zamykanie też działało.

To swiadczy o tym ze masz modul komfortu, a co za tym idzie Twoj elektryk chyba niebardzo zna sie na rzeczy. Radzilbym zmiane.
Ja bym sprawdzil czy silniczki nie grzeja sie nadmiernie, ale z drugiej strony chyba by nie dzialal tylko ten, ktory ma najciezej (chyba ze obie szyby ciezko sie zamykaja).
Z drugiej strony dziwna sprawa z tym wyjmowaniem bezpiecznika.

Troche zglupialem.
Moze ktos ma jakis pomysl?

cinek2004 pisze:To swiadczy o tym ze masz modul komfortu

W którym miejscu znajduje się moduł komfortu w MK4 ?

Spoiler01 pisze:W którym miejscu znajduje się moduł komfortu w MK4 ?

przykręcony do rury kierownicy - trzeba zdjąć plastiki Spoiler01, nie prościej wpiać VAG i zrobić test dlaczego są problemy a nie dawać durnemu elektrykowi który nie wie że masz moduł komfort sterujący całością?

greg pisze: wpiąć VAG i zrobić test dlaczego są problemy

Sprawdziłem moduł nie odpowiada. Nie mogę go też znaleźć fizycznie.