Od 2 m-cy "walczę" z zakupionym mk4.. więcej leżę pod nim nim!
Szukałem podobnych objawów na forum ale jakoś nic.
Otóż po regeneracji altka + wymianie pompy serwa kierownicy + wymianie paska klinowego gdy klima jest wyłączona żęzi jak diabli..
natomiast gdy włączę klimę (działa) ucicha i jest "prawie" normalnie (może lekko brzęczy ale w normie).Czy to łożyska? (nie wiem co jest w środku klimy, czy jest olej czy nie, poprzedni właściciel twierdził ża nabijał w zeszłym roku ale już mu w nic nie uwierzę). Jestem w stanie to sam zrobić czy lepiej się sprężarką nie bawić? Co to może być? Sprzęgło?
