Forum.VWGolf.pl

Witam. Wentylator po załączeniu głośno pracuje, coś nierównomiernie chrobocze, jakby sypały się łożyska, ale nie wiem jak jest zbudowany wewnątrz. Sprawdziłem, że łopatki o nic nie obcierają. Dodatkowo nie dzieje tak się zawsze, dopiero po kilkukrotnym załączeniu. Wynika z tego, że jak jest już rozgrzany. Może ktoś wie jak jest zbudowany silnik wentylatora, czy może to panewki, czy łożyska? Czy jest szansa naprawy, czy już tylko nowy opłaca się wstawić. Aha i mam pytanie, które styki na wtyczce włącznika cieplnego chłodnicy zewrzeć, aby włączyć wentylator nie czekając na zagrzanie silnika, bo są 3 (dochodzą przewody: czerwono czarny, czerwono biały i czerwony). Dzięki wszystkim za porady, bo 30 stopni w cieniu i nie moge sie ruszyc golfikiem z obawy o problem w trasie.

witam ja mam mk3 ale tez mam wentylator dwu biegowy. U mnie jest kostka. U ciebie tez powinna byc. Jak sciagniesz przewod z wlacznika wentylatora to na nim jest kostka. Zewzyj drucikiem 2 koncowki. lewa i srodkowa. Zalaczy sie 1 bieg. Zwierajac zewnetrzne wlaczy sie 2 bieg.
PS podobno nie da sie rozebrac tego wentylatora.(silnika) Pozdrawiam

mialem u siebie tak samo i niestety nie mozna go rozbierac , kupilem uzywke za 50zeta dwubiegowy bo taki mial byc , a mialem jedno biegowy i jeszcze sie rozsypal