Strona 1 z 1

cos głośno chodzi... mam nagranie...

: sob sie 16, 2008 22:29
autor: Gallus
Witam ponownie..
jako że tamten temat zamarł zakładam nowy... czy ten dzwięk gdy dodaje gazu jest normalny? czy to jest winą rozrządu?

sory za jakość, na telefonie chodziło płynnie ale tu chodzi o dźwięk...

pozdRo

: sob sie 16, 2008 22:59
autor: Fahoo
chodzi ci o ten gwizd czy terkotanie?

: sob sie 16, 2008 23:00
autor: Gallus
Fahoo pisze:chodzi ci o ten gwizd czy terkotanie?
tak chodzi o ten dźwięk gdy dodaje gazu.

: sob sie 16, 2008 23:10
autor: krzycho85
Wydaje sie jak by kółko od rozrządu tarło o plastykową obudowę. Sprawdzałeś?

: sob sie 16, 2008 23:12
autor: Fahoo
jednak gwizd
hmm tu trzeba dojsc droga eliminacji tak mi sie wydaje
wyglada mi na łożysko alternatora miałem taki dzwiek w altku magneti marelli w sienie
moze odzywac sie pompa wody wspomagania i najgorsze to rolki rozrządu
ja bym zdjał pasek klinowy zeby rozpiąc altek i posłuchac


kurde mimo nagrania pojawią sie tu zapewne rozne odpowiedzi :crazy: trzeba posłuchac LIVE :bajer: dotknąć itp
przy zbyt mocnym naciagu paska rozrzadu lub klina czasami tak huczy

: pn sie 18, 2008 08:25
autor: Dram
Mam ten sam silnik, to pompa wspomagania. Nie fortunnie zatarła mi się pompa i wymieniłem ją na z golfa III TDi, chodzi o niebo ciszej. Ewentualnie może to być pompa wody, jak kolega wyżej pisze trzeba to sprawdzać niestety drogą eliminacji. Na początek zdejmij pasek alternatora i zobacz jaka będzie różnica, później pasek od wspomagania i wody, i załóż na koło wody nawet krótki sznurek, zwiąż ciasno i odpal silnik. Pompa wody nie ma takiego obciążenia i byle co udźwignie ciężar obrotu. Jeżeli to nie będzie to, zostaje wspomaganie, a ono samo już lubi sobie huczeć :bigok: Powodzenia w testach :pub:

: pn sie 18, 2008 08:43
autor: Lipek81
Gallus, zdejmij pasek klinowy i go odpal - zobacz, czy coś się zmieni. Jeżeli tak, to powodem piszczenia jest któryś z elementów napędzany paskiem klinowym. Ty masz wspomaganie, więc tam są dwa paski - ściągnij obydwa. Jeżeli dźwięk nie ustanie, to zdejmij pokrywę paska rozrządu i znowu odpal - może rzeczywiście coś trze o obudowę - jak dalej piszczy - to obejrzyj dokładnie napinacz paska rozrządu - czy przypadkiem nie wydostał się z nigo smar - jak tak, to pasek i napinacz do wymiany. U mnie pisk spowodowany był właśnie napinaczem - prawdopodobnie ktoś za mocno go naciągnął.

: pn sie 18, 2008 09:24
autor: Gallus
Dram pisze:Mam ten sam silnik, to pompa wspomagania. Nie fortunnie zatarła mi się pompa i wymieniłem ją na z golfa III TDi, chodzi o niebo ciszej. Ewentualnie może to być pompa wody, jak kolega wyżej pisze trzeba to sprawdzać niestety drogą eliminacji. Na początek zdejmij pasek alternatora i zobacz jaka będzie różnica, później pasek od wspomagania i wody, i załóż na koło wody nawet krótki sznurek, zwiąż ciasno i odpal silnik. Pompa wody nie ma takiego obciążenia i byle co udźwignie ciężar obrotu. Jeżeli to nie będzie to, zostaje wspomaganie, a ono samo już lubi sobie huczeć :bigok: Powodzenia w testach :pub:
powiem tak.... dzwięk dochodzi z okolic rozrządu i alternatora.... pompa wody jest nówka... a gdyby jęczała pompa od wspomy to by się chyba przycinała<?> wiec albo altek albo rozrząd na dniach to będę sprawdzał bo narazie nie mam czasu.

pozdRo

: pn sie 18, 2008 09:43
autor: Fahoo
Gallus, jesli to rozrzad to ja to bym na twoim miejscu sprawdził w pierwszej kolejnosci bo jak przeskoczy przez zatartą rolke to naprawa w tys zł pójdzie

: pn sie 18, 2008 10:34
autor: Gallus
Gdy zdjąłem osłonę z rozrządu... to nie widziałem żeby wyglądał na jakoś zużyty, zęby paska siedzią dobrze a rolka wygląda jeszcze jak nowa....
no nie wiem zobaczę na dniach dam wam znać co to jest.

pozdRo